(香港文匯網記者 應江洪 新疆報道)6月30日,中國第二條進出新疆的高速公路大通道——北京至烏魯木齊高速公路(簡稱京新高速G7)全線通車。與G30國道相比,G7縮短了新疆至北京兩地1300多公里距離。由此,北疆地區車輛出疆可不用再繞行烏魯木齊。
同時,這條全天候進出疆大通道也意味着絲綢之路經濟帶北通道全面建成,將有力促進新疆經濟社會發展。
京新高速G7是國家高速公路網首都放射線中的第七條,總里程約2768公里,途經北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆6個省(區、市),是世界上穿越沙漠戈壁最長的一條高速公路,因修建難度極大,成為中國繼青藏鐵路後又一具有典型艱苦地域特點的代表性工程。
據施工方介紹,面對風沙天氣頻繁、晝夜溫差大等重重困難,施工項目部創造了鋪設土工膜等獨特工藝,解決了鹽漬土填築施工難題。另外,他們根據新疆獨特的氣候,合理利用地形,在必要路段設置風吹雪平台,有效減少了線路積雪現象,保障了冬季車輛的行車安全。
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于丁糸
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