復興號進西藏
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乘客與復興號自拍合影。（新華社）
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擔當本次乘務工作的復興號高原內電雙源動車組的司機斯朗旺扎（左）和完廣其出發前與復興號合影。（新華社）
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這是復興號高原內電雙源動車組。（新華社）
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復興號高原內電雙源動車組（新華社）
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「復興號」高原雙源動力集中動車組（香港文匯報資料圖片）
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高原版「復興號」商務座配置閱讀燈、充電口、手機無線充電區、顯示屏及WiFi覆蓋。（香港文匯報資料圖片）
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列車員向乘坐首趟復興號高原內電雙源動車組的乘客遞水。（新華社）
6月25日10時30分，一輛復興號高原內電雙源動車組緩緩駛出拉薩火車站，向林芝市進發。這標誌着全長435公里、設計時速160公里的拉林鐵路建成通車，西藏首條電氣化鐵路建成，同時復興號實現對31個省區市全覆蓋。
責任編輯：
木羽
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