孫澤洲：中國實現火星取樣不遙遠

（香港文匯網記者 張帥 北京報道）中國航天科技集團五院嫦娥四號探測器總設計師、「天問一號」火星探測器總設計師孫澤洲6月21日在國新辦對中外記者透露，後續中國還會對小天體（太陽系內的小行星）進行探測，實施火星採樣返回，並對木星以及太陽系邊界進行探測。「這些任務，現在看來也不是很遙遠，可能在未來的五年、十年，就能夠聽到任務成功的消息。」他表示。

孫澤洲1991年加入中國共產黨，1992年從南京航空航天大學畢業後成為一名航天人。「我們研究院所研製第一個100顆航天器用了42年的時間，第二個100顆航天器用了6年的時間，第三個100顆航天器用了3年的時間。由此可見中國航天發展的速度和發展規模。」 孫澤洲從個人經歷也談及，在他參加工作之初，中國一年能夠發射的或者在研的航天器只有個位數，到如今一年發射的航天器有幾十個。現在不僅是數量上，中國航天科技水準的發展處於世界先進水準，甚至有些方面世界領先。

據孫澤洲介紹，深空探測每次任務探測的目標可能有不同，有月球、有火星，以及其它天體，探測的形式也有不同，有環繞、着陸、巡視，甚至採樣返回，每次的任務都面臨着新挑戰困難。未來，中國航天事業會加快推進空間科學、空間技術、空間應用全面發展，加快推進對於全面建成航天強國發展的步伐。具體來說，後續會對小天體等進行探測，還會實施火星採樣返回，目前，人類的航天器還沒有實現對火星的採樣返回。再有，中國還要對木星以及太陽系邊界進行探測。

今年2月10日,中國「天問一號」進入環繞火星軌道,在等待了3個月方才着陸。不同的是，2月19日,美國火星車「毅力號」在抵達火星當天即直接登陸在傑澤羅隕石坑。孫澤洲當日對此解釋，在軌道設計等約束之外，「天問一號」環繞等待還有一個目的，就是在環火軌道上用自己的相機來獲得着陸區高分辨率的影像，以及像沙塵天氣的預探測，用中國自己的辦法來完善對新環境的認知。

「對於宇宙的探索是全人類的事情，中國航天所做的工作服務於人類對於太空的和平利用以及人類命運共同體的建設。希望在此過程中，貢獻出更多的中國智慧。」孫澤洲稱。