(香港文匯網記者 李昌鴻)目前,由於疫情導致華南大量貨物經過鹽田港出口受阻,許多物流公司將貨物轉運到蛇口港和南沙,也同樣出現塞港現象。許多物流公司只得通過跨境貨車運輸到香港一些碼頭出口,以緩解華南港口的困境。
香港物流商會副主席、滙豐物流控股有限公司董事長陳富泉告訴記者,公司在香港有十多輛跨境貨車,因為鹽田港、蛇口港和南沙港塞港,現在他們跨境貨車生意都增長了不少,令他喜上眉梢,近期很多貨櫃都轉到香港碼頭出口,跨境貨運業務因此有了一些增長。但是,令他頭疼的是公司缺乏港籍跨境司機,現在隨着許多年長司機年老退休,年輕人不願意從事這一行業,導致行業青黃不接,現在香港很多跨境貨車公司都缺乏跨境司機,這令他們業務受到了不少影響。
從事跨境物流業務的恆峰物流總經理劉明表示,最近有部分不能從鹽田港、蛇口港出口的貨物通過他們跨境貨車運輸到香港碼頭處理,但是目前這類業務並沒有特別迅猛的增長。鴻秦信物流董事長李輝表示,華南出現塞港,將會利好跨境貨運公司,公司因此可以接獲一些大灣區貨物轉道香港碼頭出口。
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木羽
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