（香港文匯網記者 方俊明）經港珠澳大橋口岸進出口業務逐步增多。記者6日從港珠澳大橋海關獲悉，大橋自2018年10月開通以來，截至今年4月經大橋珠海口岸進出口總值突破2000億元（人民幣，下同）。目前，港珠澳大橋口岸進出口貨物收發地覆蓋內地31個省、市、區，市場涵蓋全球219個國家和地區。
據港珠澳大橋海關最新數據，港珠澳大橋開通以來，經大橋珠海口岸進出口總值達到1000億元用時兩年，突破第二個1000億元僅用7個月。「大橋快速通關政策，幫我們節省了大量時間。運輸時間從4天降至1天，每一個環節都能為我們節省約1萬多元。」位於珠海保稅區的摩天宇航空發動機維修有限公司是目前內地規模等級最大、維修等級最高的民用航空發動機維修基地。該公司相關負責人稱，該公司年產值近百億元，對物流通關要求很高；而三期廠房去年底已完成擴建，啟用後產能預計可再提高50%。
「香港機場-大橋-珠海機場」多式聯運
「得益於『香港機場-大橋-珠海機場』多式聯運，運輸成本節省了30%至40%左右，時間從3小時縮短為40分鐘，便捷的通關環境大大提升了區域內物流企業、製造企業的競爭能力。」珠海廣豐物流有限公司負責人張傑介紹。目前，該公司能夠承接京東的國際物流業務，包裹經大橋快捷通關後即可在珠海「一鍵發全國」。數據顯示，僅今年1到4月，該公司進口額已突破2億元。
記者了解到，隨着港珠澳大橋通車以來，與橫琴自貿片區、珠海保稅區、高欄港區、珠海機場以及中山物流保稅園區聯動對接；對接港、澳機場，接駁香港葵涌碼頭，實現「空港-陸路-海港」區域聯動，以港珠澳大橋為樞紐，區域性大物流活力四射。
據港珠澳大橋海關數據顯示，目前港珠澳大橋口岸進出口貨物收發地覆蓋內地31個省、市、區，市場涵蓋全球219個國家和地區。以珠江口西岸城市為收發地的進出口貨物增長迅猛，約佔大橋口岸進出口總值80%。
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