京雄京德榮烏三條高速5月通車　京津雄1小時通達

（香港文匯網記者 張帥 北京報道）北京至雄安高速(河北段)、榮成至烏海高速新線和北京至德州高速(一期)3條連接京津冀的主要高速公路，預計今年5月底前將建成通車。交通運輸部5月14日介紹，京雄高速通車後將成為北京連接雄安新區最便捷的公路通道，與京港澳、大慶至廣州高速、新機場至德州高速、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成雄安新區「四縱三橫」高速網。三條高速還飽含科技感，現場使用無人駕駛智能攤壓路面，開設有自動駕駛專用車道，並安裝可根據天氣和車流自動調節的智慧照明系統。

到今年4月1日，河北雄安新區設立已滿4周年。5月14日，交通運輸部在京雄高速建設現場舉行新聞發布會，這是交通運輸部第一次到交通建設一線召開發布會，也是交通運輸部慶祝建黨百年系列發布會的首場記者會。

推動京津冀一體化建設

據介紹，在5月將通車的三條高速中，京雄高速是連接北京城區和雄安新區最便捷的高速公路，榮烏高速公路新線項目將滿足天津市與雄安新區之間區域交通需求，京德高速公路則是雄安新區通往北京大興國際機場的主要高速公路，亦是雄安新區與冀中南、魯西地區間的重要通道。

三條高速通車後，京津冀三地將實現通過公路1小時通達，對推動京津冀協同發展和交通一體化建設進程具有重要意義。

「智慧高速」支持自動駕駛

本報從交通運輸部獲悉，根據雄安新區交通強國建設試點工作責任清單，京雄高速最內側兩車道將建設支持自動駕駛的智能駕駛專用車道，打造面向高速公路的安全輔助駕駛、車路協同等技術應用的開放測試區。京雄高速建設準全天候快速通行示範路段，並將收集關鍵結構物結構響應數據，建立全壽命期數字檔案，建成數字化交通基礎設施示範段。

智慧燈桿看「天」自動調節

記者現場看到，京雄高速還在全線設置了3700餘根智慧燈桿。這種智慧燈桿是以照明燈桿為基礎，整合了能見度檢測儀、邊緣計算設備、智慧專用攝像機、路面狀態檢測器等新型智能設備，可以提供車路通信、高精度導航和合流區預警等服務，具備了智能感知、智慧照明、節能降耗「一桿多用」的功能。智慧燈桿的亮度可以根據天氣和車流量狀況進行自動調節，通過傳感器技術能夠自動適應環境條件，識別環境光照度、車流量等數據，判斷燈具照明模式，實現全線照明「車來燈亮、車走燈暗」的效果，既能保障行車安全，還能有效降低能耗。

廢舊輪胎加入瀝青修路

「智能建造」在榮烏高速新線和京德高速一期建設中也多有應用。上述兩條高速的負責人告訴記者，榮烏高速新線在鋪設路面時使用無人駕駛智能攤壓，機群中的所有機器會依據高精定位數據以及自身的運動狀態進行預測，自動保持安全距離，不但節省人力，還提高施工效率。而京德高速一期在建設時廣泛使用膠粉改性瀝青，這種膠粉來自於廢舊輪胎，跟以往普通瀝青相比，膠粉瀝青在高溫和低溫狀態下，耐久性、穩定性都有顯著提升。

伴隨京雄等高速通車，京津冀往來更加便利。交通運輸部表示，下一步還將深入推進京津冀交通一體化發展，推動建設面向世界的京津冀國際性綜合交通樞紐集群，建設世界一流綜合交通運輸體系。