4月19日拍攝的杭州第二繞城高速西復線次塢服務區。
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4月19日拍攝的杭州第二繞城高速西復線次塢服務區。

杭州第二繞城高速西復線次塢服務區有3棵樹齡在100年以上的古樹。服務區在建設過程中,將古樹保護起來,現已成為一道特色景觀。(新華社)

4月19日拍攝的杭州第二繞城高速西復線次塢服務區的古樹。
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4月19日拍攝的杭州第二繞城高速西復線次塢服務區的古樹。

杭州第二繞城高速西復線次塢服務區有3棵樹齡在100年以上的古樹。服務區在建設過程中,將古樹保護起來,現已成為一道特色景觀。(新華社)

4月19日拍攝的杭州第二繞城高速西復線次塢服務區的古樹。
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4月19日拍攝的杭州第二繞城高速西復線次塢服務區的古樹。

杭州第二繞城高速西復線次塢服務區有3棵樹齡在100年以上的古樹。服務區在建設過程中,將古樹保護起來,現已成為一道特色景觀。(新華社)

4月19日拍攝的杭州第二繞城高速西復線次塢服務區的古樹。
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4月19日拍攝的杭州第二繞城高速西復線次塢服務區的古樹。

杭州第二繞城高速西復線次塢服務區有3棵樹齡在100年以上的古樹。服務區在建設過程中,將古樹保護起來,現已成為一道特色景觀。(新華社)

杭州第二繞城高速西復線次塢服務區有3棵樹齡在100年以上的古樹。服務區在建設過程中,將古樹保護起來,現已成為一道特色景觀。(新華社)

責任編輯: 木羽