（香港文匯網記者 方俊明）與港澳一橋相通的珠海市，正加快建設「珠江口西岸綜合交通新樞紐」。記者10日從珠海市發改局獲悉，在廣東省發改委新公布的《廣東省2021年重點建設項目計劃》中，作為珠江西岸新幹線的珠海至肇慶高鐵明確今年全線開工，並續建廣珠城際延長至珠海機場，這兩條線路均規劃經橫琴銜接澳門，促使澳門融入內地高鐵網。而深港地區亦通過深茂高鐵在江門站與珠肇、南寧至江門等高鐵交匯，從而貫通西南、粵西北等地區。
珠海今年參與省重點項目投資5300億
《項目計劃》顯示，珠海參與的廣東省重點項目達56個，總投資逾5300億元（人民幣，下同），今年計劃完成投資634億元。除了珠海格力電器「高端智能製造產業園」、年產「50GW大尺寸單晶硅片」項目等總投資超百億元的「重量級」項目落子外，中京5G通信電子電路項目、激光打印機高端裝備智能製造項目、廣東醫谷醫療產業加速基地等一批產業項目亦遍地開花。
在加快培育以集成電路、生物醫藥、新材料、新能源、高端打印設備為重點的五大千億級產業集群的同時，珠海加速建設「珠江口西岸綜合交通新樞紐」。其中，珠海至肇慶高鐵明確今年全線開工。
深港地區跨珠江口接珠肇高鐵通西南
據規劃，珠肇高鐵起自橫琴（澳門），北上引入江門站，在江門至珠三角樞紐機場段與深圳至南寧高鐵「共線」，最後連接肇慶東站，與貴廣、南廣高鐵交匯。該項目全長超200公里，總投資約400億元，項目設計時速350公里。值得一提的是，珠肇高鐵與廣湛高鐵在珠三角樞紐機場銜接，不僅將填補這片區沒有350公里時速高鐵的空白，而且「空鐵聯運」無縫換乘更快捷。
「珠肇高鐵亦對於珠海澳門、深圳乃至香港打通西南、北向的新通道，意義重大。」珠海市發改局有關負責人表示，澳門居民未來可通過珠肇高鐵連接貴廣、南廣等高鐵線，直通西南地區。而深港地區亦通過深茂高鐵跨珠江口通道，分別與珠肇高鐵、南寧至江門高鐵、茂湛高鐵等線路對接，貫通並輻射西南、粵西北、粵西等地區。
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