廣鐵4月10日起將實施新的列車運行圖,旅客大灣區出行將更加便捷,圖為旅客周末搭乘城際列車。(方俊明攝)

(香港文匯網記者 方俊明)粵港澳大灣區高鐵城際出行將更加快捷。記者27日從廣鐵獲悉,廣鐵4月10日起將實施新的列車運行圖,屆時廈深高鐵大提速,深圳北到廈門北全程最快僅需2小時30分,較原有旅時大幅壓縮1小時左右。廣深城際也將開行廣州東至深圳「一站直達」列車,全程旅時僅約1小時。而佛肇、穗深城際首次「牽手」,5市實現互聯互通,完善大灣區快速交通圈。

廈深高鐵、廣深城際等多條高鐵城際提速,完善粵港澳大灣區快速交通圈,圖為列車準備從廣州南站開出。(方俊明攝)

實現粵港澳大灣區東西端快速聯通

據介紹,此次調圖將增開熱門方向高鐵動車組13對,主要集中在廣東與周邊省市之間,強化區域間高鐵網絡輻射面和通達率。其中,廣東地區始發10對,集中在深圳至廈門、茂名,廣州、潮汕至深圳等方向,肇慶首開至潮汕動車組,將實現粵港澳大灣區東西端快速聯通。

深圳至潮汕最快僅需約1個半小時

廣鐵客運部表示,屆時杭深線廈深段(深圳北至廈門北)所有動車組運行時速將由原來的200公里提升至250公里,平均壓縮運行時間32分鐘左右;深圳北到廈門北全程最快僅需2小時30分,較原有旅時壓縮1小時左右。同時,隨着只停靠大站的「大站快車」開行,廣州南、深圳北至潮汕間最快分別僅需約2小時、1個半小時。而廣深城際也將開行廣州東至深圳「一站直達」列車,全程旅時僅需約1小時。

佛肇、穗深城際首次「牽手」 5市互聯互通

同時,佛肇城際和穗深城際將首次「牽手」,開啟肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳5市間城際列車互聯互通新紀元。屆時旅客從佛山、肇慶可搭乘城際列車直達深圳機場,而深圳和肇慶兩地間最短旅時僅需約2個半小時。廣鐵稱,下一步還將根據客流情況不斷動態調整「肇佛+廣莞深」城際開行方案,打造粵港澳大灣區快速交通圈。

責任編輯: 木羽