廣東首個進口汽車保稅存儲項目落戶黃埔綜合保稅區

（香港文匯網記者 敖敏輝）3月16日，隨着滿載進口汽車的轎運車緩緩駛入廣州黃埔綜合保稅區（以下簡稱「黃埔綜保區」），廣東省內綜合保稅區首票進口汽車保稅入區存儲業務順利落地。

記者了解到，綜保區內的整車保稅存儲模式，企業可將汽車先運到綜保區內保稅倉儲，待運往國內銷售前再繳進口環節稅清關。相比以前汽車落地完稅的模式，此舉極大地緩解企業資金周轉壓力。

進口汽車可先保稅存儲 緩資金壓力

啟動儀式上的這批斯巴魯汽車，原產地日本，使用滾裝船海運抵達廣州港新沙口岸，在海關快速驗放後，進入黃埔綜保區廣州科瑞供應鏈管理有限公司所在倉儲中心，進行進口整車保稅存儲。

黃埔海關充分發揮綜保區汽車保稅存儲制度優勢，助推新沙口岸進口整車從「落地徵稅」向「保稅+倉儲」複合發展，力促黃埔綜保區打造整車分撥中心。

「現在保稅業務平穩落地，綜保區保稅汽車倉儲中心一期佔地8000多平方米，我們能為進口品牌商提供更好的綜合供應鏈服務，今後也將會推動更多品牌入駐展示。」東莞市四洲物流服務有限公司總經理洪憲林說。

穗港智造合作區為助拓國內國際市場

黃埔綜保區為進口汽車行業提供了新的途徑，進口汽車保稅業務也給黃埔綜保區帶來了新的突破。自黃埔綜保區獲國務院批複以來，廣州開發區借灣頂明珠的獨特區位優勢、五區合一的體制優勢、產業聚集的完善配套，努力打造廣州黃埔全球中心倉、保稅全球維修中心、保稅研發中心、文化藝術品保稅展示交易中心。

據介紹，今年2月19日，廣東省印發《穗港智造合作區建設實施方案》，將涵蓋黃埔綜保區在內的56.39平方公里劃定為穗港智造合作區。黃埔綜合保稅區將以此為契機，「灣區+」與「保稅+」政策疊加，更好地統籌利用國際國內兩個市場、兩種資源，培育和提升國際競爭新優勢。