粵港「海空接力」8小時救援發病船員

（香港文匯網記者 方俊明）粵港雙方近日海陸協作，動用三架飛機，順利救助華南環境科學研究所在海上作業的海洋漁業調查船發病船員。記者16日從相關應急救援部門獲悉，香港政府飛行服務隊的固定翼飛機和救援直升機參與並實施了專業救援，助力此次歷時8個多小時的海上救援告捷。

據介紹，事發於3月8日14時許，中海油深圳分公司海上採油平台「番禺4-2B平台」的海事對講機中傳來急促的呼叫：「番禺平台收到請回答，我船一名員工胸部劇痛，意識模糊，必須立即急救，請求協助，請求協助。」當日，華南環境科學研究所一艘海洋漁業調查船正在距離「番禺4-2B平台」西側約2海里處開展漁業調查作業，一名船員突發病情，出現胸痛、抽搐、身體局部麻痹等症狀，並伴隨劇烈嘔吐。病人遠離陸地200多公里，船上沒有醫護人員，如果救治不及時，極有可能危及生命。

中海油深圳分公司收到報告後，立即協調粵港澳大灣區的救援資源，很快與香港海事應急協調中心取得聯繫，確定香港特區政府飛行服務隊參與救援行動，同時也聯繫海上員工倒班直升機前往現場。

當天18時45分和19時01分，香港政府飛行服務隊的固定翼飛機和救援直升機依次抵達漁業調查船海域，開始組織實施專業救援。考慮到疫情因素，將患者送往香港治療存在防疫及出入境協調等諸多問題，中海油深圳分公司應急指揮小組協調香港救援隊把人員轉運到海上平台，再由倒班直升機作為醫療撤離轉機送至深圳。

據參與救援的應急人員表示，當時天色漸暗，風急浪高，能見度越來越差，漁業調查船在3米多的涌浪作用下劇烈搖晃，給直升機救援帶來極大難度。為了盡量減少救援起吊作業給患者帶來病痛，香港救援人員耐心等待時間窗口，待船舶稍微平穩後果斷行動，於20時18分通過擔架起吊的方式將患病船員吊起，並安全轉移到「番禺4-2A平台」。隨即，平台醫生對患者進行初步診治，待病人狀態平穩後，平台立即安排直升機轉運至深圳醫院救治。

當晚22時10分，直升機平穩降落深圳西麗直升機場，一旁等候的救護車立即將患病船員接至醫院。此時，海陸救援人員懸着的心終於落定了， 8個多小時的生命救援任務終於告捷。據悉，在救治一天後，患病船員已脫離生命危險，恢復狀況良好，現已順利出院。