大公文匯全媒體報道:疫情下航空業大蕭條,國泰去年10月大裁員,港龍航空結束營運,外界關注港龍的航權如何分配。根據中國民用航空局近月發布的通告,有15條原本港龍有份營運的航線,已向國泰批出經營許可,包括武漢、廣州、南京、廈門、福州、重慶等。

國泰回覆表示,擬尋求監管機構批准,由國泰航空及香港快運,營運港龍航空的大部份航線。
港龍在停運前,其服務覆蓋22個內地城市,停運時向政府交還46條航線。之前國泰已表明,有意申辦港龍的原有航線,而國泰已重新經營飛往台灣高雄、馬來西亞吉隆坡、越南河內等,這些航線原本由港龍營運。
根據中國民用航空局1月底發出的通告,國泰已獲批許可,經營15條原本港龍有份經營的航線,計劃開航日期為2020年12月27日,每周班次數量並無限制。
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木羽
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