(香港文匯網記者 敖敏輝 廣州報道)去年春運,因突如其來的新冠肺炎疫情,節前、節後春運客流「兩重天」,整個春運期間的旅客運輸大部分在節前完成,春運後才陸續回流,因此也被網友稱為「只進行了一半的春運」。因此,2021年也將是恢復完整運行的春運。不過,春運(28日)在即,當前全球疫情肆虐、國內疫情零星散發,在倡導就地過年、減少人員流動等一系列政策和號召下,返鄉旅客劇減,春運歷史性出現了退票潮奇觀。
27日,記者在廣州南站看到,售票大廳變成了退票大廳,20多個窗口受理旅客退票,每個窗口前都排起了長長的隊伍。其中,不少是此前購買了團體票的企業以及因取票無法線上退票的旅客。工作人員告訴記者,此現象已經持續了10餘天。
與退票潮相對應,前往國內各大方向的春運列車仍有大量餘票。記者登錄12306網站看到,往年春運最為熱門的方向長沙,每一趟高鐵列車和普速列車均顯示有不同等次的車票可售,旅客選擇十分豐富。查詢得知,北京、上海等前往國內各方向春運車票,也存在相同現象。
由於客流不足,各地鐵路部門紛紛選擇停開部分春運車次。其中,廣鐵首批停開了廣州、深圳、東莞等地前往湖北、江西、湖南等返鄉熱門省份的26趟普速列車。南昌鐵路局亦宣布停開多趟高鐵和普速列車,不少北京、上海等地的旅客,也收到所購高鐵車次停運的短訊通知。
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梁存希
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