(香港文匯網記者張仕珍 西安報道)「基礎設施類資產上市體量大、融資多,不僅有利於本省基礎設施投資建設,還能夠有效提升一省上市公司的平均市值,增強全省在資本市場的影響力。」正在舉行的陝西省「兩會」上,港區陝西省政協委員、香港陝西聯誼會會長景哈利表示,陝西的機場和高速公路資產雖未上市,但與內地省份橫向數據比較,發展潛力巨大,可研究推動西安咸陽國際機場及陝西高速公路上市。
近年來,景哈利的提案持續關注資本市場。他告訴記者,近年來,隨着科創板註冊制的改革,陝西的科技優勢和人才優勢凸顯,在資本市場後勁勃發。「今年我帶來一個另類的提案,就是希望推動陝西的基礎設施類資產上市。」
景哈利介紹,目前內地機場上市4家,分別是上海、廣州、深圳和廈門,西安咸陽國際機場的旅客吞吐量和貨郵吞吐量的絕對值已超過廈門機場;而且兩項指標10年來的增速不但超過全國平均水準,也超過已經上市的4個機場。「旅客吞吐量和貨郵吞吐量是衡量機場的兩個重要指標,從目前數據判斷,西安咸陽國際機場上市有很大的可能。」
在高速公路(路橋)上市方面,景哈利選取了內地4家比較有代表性的省份與陝西進行比較。「目前內地高速公路(路橋)上市20家,我選取了福建、吉林、山西、河南,與陝西進行比較。」景哈利說,通過比較可以看出,歷年通行費的收入,陝西僅次於河南,高於其他3家。「即使和已經上市的所有20家高速公司比較,陝西的收入水準亦不遜色,上市很有可能。」
冀進一步推動陝港合作
香港作為享譽全球的國際金融中心,具有得天獨厚的優勢,是內地企業走向世界的窗口和橋樑。陝西是古絲綢之路的起點,如今正打造內陸改革開放新高地。在景哈利看來,陝港兩地未來的合作必將進一步深化。
「香港具有『一國兩制』的制度優勢、深厚的中西交融文化土壤、素質較高的人才儲備優勢,同時背靠祖國這一強大後盾。內地政府及企業不論是『走出去』還是『引進來』,香港都是重要的通道。」景哈利稱,今年陝西省政府工作報告亦提出「十四五」期間要主動融入新發展格局,全面開放,加快建設內陸改革開放高地,建設效率高、成本低、服務優的國際貿易通道,相信陝港兩地可優勢互補,共同發展。
他並表示,香港擁有海運優勢,陝西的中歐班列「長安號」則陸運優勢明顯,兩地亦可在此方面加強合作。

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