(香港文匯網記者 馮雷 河南報道)12月22日,首班中歐班列「商鄭歐」國際班列共搭載35組集裝箱駛出商丘站,到達鄭州編組成50組集裝箱後一路向西,踏上中歐班列征程。
今次發車的中歐「商鄭歐」國際班列貨物種類主要包括電子產品、服裝原材料、日用品、機電設備元器件、建築材料等,以河南省商丘及周邊地區為貨源地,覆蓋河南,山東,江蘇和安徽四省貨物。
該班列駛出商丘開往鄭州方向,在鄭州匯入鄭歐班列「大部隊」後,將從霍爾果斯出境,途徑哈薩克斯坦最終到達烏茲別克斯坦塔什干,首次打通「商鄭歐」國際物流大通道。
中歐「商鄭歐」國際班列開行,首開中歐班列(鄭州)和地市合作先河,將進一步加快中歐班列鄭州集結中心建設由「點到點」提升到「樞紐對樞紐」,推進「干支結合、樞紐集散」的高效集疏運體系加快成形,早見成效。
商丘鐵路樞紐市繼鄭州之後河南省的第二大鐵路樞紐,是國家「一帶一路」、「八縱八橫」高鐵網絡和區域流通節點城市,2019年入選商貿服務型國家物流樞紐。商丘市依托周邊龐大內需市場,具備構建面向豫魯蘇皖近億人口、輻射全國的現代商貿物流體系的綜合優勢。
業內人士認為,通過推進新開行城市與中歐班列集結中心城市的合作共建,將有效避免各城市間的無序化競爭,以商丘作為跳板,進一步加強了鄭州與東部沿海城市的通道建設,推動「陸上絲綢之路」和「海上絲綢之路」有效對接,促進中歐班列整體的高質量發展具有重要意義。
2021年,中歐「商鄭歐」國際班列將開行50班以上,並不斷加大班次,繼續以中歐班列鄭州集結中心示範工程為新引擎,加快構建「班列+」開放綜合平台體系,致力於打造內陸地區最具影響力、競爭力、輻射力、帶動力的現代國際物流樞紐,創新「多主體」、「多平台」合作模式,充分發揮疫情防控中「陸上絲綢之路」獨特的國際安全戰略通道作用。
責任編輯:
潘若水
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