深圳擱置跨境車限行 物流運輸業舒口氣

（香港文匯網記者李昌鴻報道）記者15日晚從貨櫃運輸業總工會獲悉，當天香港運輸署、深圳市口岸辦和香港跨境運輸業界等有關負責人在福田口岸落馬州舉行協商會議，就深圳市口岸辦公室擬構想對跨境貨車實行單雙號限行，以嚴控疫情。對此，香港運輸署和跨界貨車業界人士均表示反對。貨櫃運輸業總工會主席陳迪手透露，最終基於多方面的考慮，深圳市口岸辦暫時閣置單雙號限行的計劃。香港運輸和物流業界期望跨境司機能夠儘快注射新冠疫苗，避免疫情帶來的困擾。

港運輸物流業界齊反對 憂影響生計

為了嚴防疫情，深圳市口岸辦公室計划出台措施，要求跨境貨車採取單雙號通行安排，目的是減少50％跨境貨車。香港運輸署12月11日緊急召集香港貨櫃運輸業總工會和落馬洲中港貨運聯會等協會，共同商討應對深圳市口岸辦對跨境貨車單雙號通行安排。

陳迪手表示，對此，香港運輸署會與香港跨境運輸業界各方全面闡釋了該建議帶來的眾多不利影響。目前正處於內地商品出口高峰，如果實行單雙號限行將導致車流和司機減少50%，勢必衝擊跨境出口業務，對物流公司和香港司機生計也帶來巨大的不利影響。

跨境司機：疫情已很苦 望不要再雪上加霜

陳迪手表示，因為今年以來，香港廣大司機飽受疫情影響，排隊檢測耗費大量時間、收入又下降，他們的生計已經很差了，不能再雪上加霜。否則許多司機和家庭生計受到嚴重衝擊。

恆豐物流集團香港司機何先生告訴記者，以前三天做一次檢測，他工作兩天后就要花時間去口岸做核酸檢測，影響了自己工作時間和效率。因為收入與拉貨數量和次數等有關，因此下降了兩三成。現在自12月2日起深圳要求每天檢測，為此，他和同事們疲於應付，令工作效率大幅下降，同樣收入也進一步縮水。眼看一大家人要自己養，何先生心裏十分着急，感嘆生活壓力大。此次深圳市口岸辦幸好暫時擱置了單雙號限行，否則他只能辭職了，一家人生活將陷入困境。

物流公司盼給司機注射疫苗

從事跨境物流運輸的恆峰物流集團總經理劉明表示，公司有數十位香港司機，如果推行貨車單雙號限行，公司業務和效率將暴跌五成，大量香港司機將會辭職，公司會瀕臨倒閉。他期望跨境司機可以早日接受新冠疫苗注射。

陳迪手透露，正是基於上述多種因素考慮，深圳市口岸辦暫時擱置貨車單雙號限行的構想，並要求明年2月10日後，除鮮活車輛可以行駛文錦渡以外，其他所有貨車禁行皇崗和文錦渡口岸。