首個貫穿太行山高鐵全線開通

（香港文匯網記者 馮雷）12月12日9時16分，隨着D4618次動車組列車從鄭州站發出，標誌着鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段（以下簡稱鄭太高鐵焦太段）正式開通運營，跨越河南、山西的鄭太高鐵亦實現全線貫通。新鄭機場至鄭州南站城際鐵路（以下簡稱機南城際鐵路）亦同日開通運營，鄭渝、鄭阜、鄭太高鐵實現與新鄭機場站無縫銜接。

當日，共有4趟鄭州經鄭太高鐵至太原南站的動車組列車開行，其中最早一趟列車為D4618，9時16分從鄭州站出發，耗時2小時31分鐘，於11時47分抵達太原南站，這是當日鄭州至太原所有動車組（含繞行石家莊的動車組共10趟）中最快的一趟。

鄭太高鐵作為首條縱貫太行山的高鐵，線路全長432公里，南起河南省會鄭州市，途經河南省焦作市，山西省晉城市、長治市、晉中市，終至山西省會太原市，線路全長432公里，設計時速250公里每小時，包括鄭州至焦作段（即鄭焦城際鐵路）和新建焦作至太原段，其中鄭州至焦作段已於2015年6月26日開通運營。此次開通的鄭太高鐵焦太段全長372公里，共設焦作、焦作西、晉城東、高平東、長治南、長治東、襄垣東7座車站。

92歲的退休鐵路職工段保銀在家人的陪同下專門來體驗鄭太高鐵列車，他說，他十幾歲參軍，當時從焦作到太原，翻山需要十幾天，現在鄭州到太原坐高鐵只需要兩個多小時，真是太方便了，國家越來越好，老百姓生活也越來越好了。「鐵路給革命老區帶來了翻天覆地的變化！」

鄭太高鐵是我國「八縱八橫」高速鐵路網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，直接連通鄭州、太原兩個省會城市和鐵路樞紐，形成山西、河南兩省間的快速客運通道。早上來碗河南胡辣湯，真帶勁！中午吃頓山西刀削麵，美得很！鄭太高鐵全線貫通後，鄭州至太原最快旅行時間由3小時38分壓縮至2小時24分，將在進一步完善區域路網布局，加強城市群的溝通與聯繫等方面發揮重要作用。該高鐵的全線通車，將進一步完善區域路網布局，大大縮短晉東南、蒙西等地與中東部地區的時空距離，極大便利沿線群眾出行。

機南城際鐵路全長10.938公里，總投資55.9億元，連接鄭州新鄭機場與鄭州南站，是鄭州至新鄭機場城際鐵路的延長線。機南城際鐵路的開通，標誌着河南米字形高鐵西北方向與西南、東南兩個方向順利打通，進一步擴大了沿線南陽、平頂山、禹州、周口、西華、鄢陵、許昌、長治、高平、晉城、焦作、武陟等地市旅客高鐵出行圈，實現了沿線旅客「空鐵聯乘」的出行新模式，對促進沿線經濟社會發展，助力中部崛起發展戰略實施，具有重要意義。