來論｜英有BBC，日有NHK，本港呢？

文/關品方

香港電台要馬上改革，刻不容緩。

筆者認為，有幾種可行方案。一是以私有化的形式「取締」之，乾淨利落。公開招標競投，港台變成私營機構，自負盈虧。二是更換領導人及高級管理層，進行改革，過渡期間暫由特首親自領導，撥亂反正。三是中間落墨，成立檢討委員會，半年內交報告作決定，最終還是全面變為私營化或是全面落實公營化的問題。如屬私營，政府節省公帑，市民高興。如屬公營，一定要真正發揮官方輿論機構的作用，正面報道消息，宣揚國民意識，協助學校網課，解讀政府政策，加強專題分析，放眼世界大事，認識祖國發展，關心香港前途，維護市民權益。可學習例如日本放送協會（NHK）及英國廣播公司（BBC）豐富多樣的欄目，世界級的體育運動應免費轉播，集益智、賦能、開拓、德育、教化等五大方面於一身，讓市民耳目一新，就像北斗星，成為人皆仰望的指路明燈。

港人期待港台改革已久，而政府遲遲未見行動；其中或有兩個原因，一曰蠢，二曰壞。筆者認為，市民的耐性已到極限，不得不再次發聲，在這裏越俎代庖，具體指明出路。沒能力的官員，請讓賢。說得過於直白請見諒。

輿論界的北斗星，應該是愛國護港，建設香江的重器，香港官方的電台一旦建成，勢將鋒芒畢露，象徵特區的新生，就如同今年6月的北斗衛星導航系統建設成功，在特區內發揮保衛國家安全的巨大作用。

香港現在是一隻受傷的糜鹿，一旦在中央的關懷下恢復過來，世界將為之顫抖。關鍵是它要有自己的喉舌，發其正聲。呦呦鹿鳴，食野之苹。我有嘉賓，鼓瑟吹笙。盛筵重開，冠蓋雲集，這才是香港作為國際大都會的固有風範。一個樂隊無指揮，必發噪音，不成體統。香港電台，應該是輿論界的總指揮，輿論界的北斗星。作為特首，肯定高明，怎會不知道？或有難言之隱？不妨大鳴大放，走群眾路線。如是，善良正直，奉公守法，愛國護港謀建設的大批港人，一定幫手。

中國痛下決心，不得不開發建設北斗系統，是為外界所迫，始於2007年（編者註：這裏還有一個背景知識，美國2008年隨即決定調整戰略，重返亞太）。早在1993年，「銀河號」事件讓中國人蒙羞，中華大地之上，可謂人神共憤。當年，美國污衊開往中東的中國貨輪「銀河號」帶有化學武器原料。當時，美國關閉GPS，讓「銀河號」在大海中迷路，被迫停止航行。美國直升機在「銀河號」的頭頂盤旋，軍艦在它的周圍巡弋，屈辱的日子，持續了整整33天。美國派人登上「銀河號」強行檢查。熟悉航運業務的人都知道，根據國際公約，行駛在公海上的船隻，掛什麼國旗，就等同該國的領土。美國在中國的領土上搜查「化學武器原料」。我們的「銀河號」，在銀河中迷失。

中國受制於人，要想和平崛起，必須自主發展屬於自己的北斗導航系統。「銀河號」事件，當年或仍可以定性為民間摩擦；1996年，卻上升到軍隊層面。當年台海危機期間，曾有消息指解放軍發射的導彈GPS信號被故意關閉了。衛星導航定位，是軍隊的眼睛，沒有它，再先進的導彈也無法擊中目標。再先進的戰鬥機，也無法飛到指定位置。

在美國攻打伊拉克的海灣戰爭中，美軍用GPS軍用級別精準定位，像打遊戲機一樣，飛機和導彈對伊拉克的坦克，百發百中。75年來，美軍肆無忌憚，到處開戰，恃強凌弱，為什麼？不言自明。

中國要建造北斗，開始時想與人合作，因為當年還比較貧窮，單靠自己，非常吃力。最先，中國看上歐洲「伽利略」導航系統的技術，要付錢購買。合作範圍涵蓋衛星導航的技術、製造、市場開發以及導航頻率，儀譜和認證等多個方面。中國提出分享部分技術，歐盟拒絕，倒過來建議同時把日本和印度也拉進來，共同開發。這豈不意味着中國軍事行動上要和別國共用同一套導航系統？如果打起仗來，聽誰的？怎樣打？

中國要建造自己的衛星導航系統，只能靠自己。這過程分為兩大階段；要發射近50顆衛星，難度極大。2011年7月，北斗第9顆衛星，在電閃雷鳴中發射成功。火箭內裝有大量的液態及固態的氫燃料，有一點小火星，就會釀成嚴重事故。君不見，1987年美國大力神火箭升空1分鐘後，被雷電擊中，發生爆炸，灰飛煙滅。

北斗衛星導航系統，發射升空的45顆衛星，必須分別到達預定軌道，只要有一點小偏差，即前功盡棄。然而一個預定軌道，只有一兩天的「窗口期」適合發射。一旦錯過，至少要等4個月，甚至一年。北斗衛星等不起。因為一旦推遲，必然影響後面的進度，造成無法估量的經濟損失。最後，中國依靠天文氣象專家總結多年的經驗，分析龐大的數據，搶到在兩次閃電之間的10分鐘隔差，讓火箭點火，發射成功，「險過剃頭」。

正是在中國歷經幾代人的努力下，才有現在的北斗衛星導航系統。到2012年，中國已發射完成16顆衛星，完全覆蓋亞太地區。此後8年，中國繼續奮進，同一期間，美國同步加強加速，遏制中國，開始在香港和台灣挑起事端。半年前，北斗三號最後一顆衛星發射成功，完成整個體系。到如今，50顆衛星之中，已有35顆處於工作狀態，從而實現全球無差別的高精度定位。今後的工作，是走完餘下的「一公里」路程。

中國的北斗衛星導航系統，不是仿效美國GPS的簡單重複，而是超越。首先，北斗（BDS）領先GPS，能實現文字相互交流。當前的GPS，像溫度計，只有使用的人自己知道。北斗卻能夠像智能手機，可以發短訊，告訴其他人，你的實時定位和你的實時體溫。2008年5月12日，汶川地震時，手機無訊號，座機又失靈，災區資訊與外界完全隔離。救援隊要靠GPS裝置發出震區每一條訊息。掌握到實時的一線訊息，救援隊才能充分利用「72小時黃金時間」，搶救生命。據說當年中國不惜以高價向美國短期租用精準的軍用級別的GPS。

如今，重大事故救援行動，有北斗。無人駕駛、立體交通，靠北斗。漁民出海捕魚，拜北斗。同理，香港輿論界要撥亂反正，要有官方的思想導航系統。這是最顯淺的道理。

港人要努力，要讓香港恢復舊觀，重新出發，再次站立，就要整頓輿論界，改革輿論界，明辨是非。現在香港電台仍在不斷混淆視聽，還在嘻皮笑臉，還要定義何謂愛國愛港，定義何謂港人治港，定義何謂司法獨大。歪理連篇，說得客氣點是糊塗，說得精準點是蓄意。敵對勢力在輿論界為所欲為，導致教育界和司法界淪陷，已非一日。香港要統一認識，唯有靠官方在輿論界的北斗導航系統。