南沙至珠海城際走向明確 後年開工

（大公文匯全媒體記者 方俊明）目前廣州地鐵正啟動白雲機場三期擴建軌道交通配套工程可研編製及勘察設計招標，並公布《廣州鐵路樞紐總平面布置圖》，首次對外透露南沙至珠海(中山)城際項目的全線走向，其中珠海轄區內將設立三個站點。記者8日珠海市自然資源局獲悉，該項目正在開展方案研究，計劃2022年開工。

據了解，南沙至珠海(中山)城際項目投資486億元人民幣，里程達79公里，主要途經南沙、中山、珠海。據《廣州鐵路樞紐總平面布置圖》最新規劃，該城際項目呈南北走向，線路起於廣州南沙站，終於珠海站。

投資486億 貫通廣州中山珠海

在珠海轄區，南沙至珠海(中山)城際至少設有三個站點，分別為珠海北站、唐家灣站、珠海站。其中，珠海北和珠海站站點與現有的廣珠城際站點重合，唐家灣站則為新建站點。

據新規劃，南沙至珠海(中山)城際與現有的廣珠城際，兩條路線分別一東一西平行呈橢圓式分布。廣珠城際途徑明珠、前山，終至珠海站。南沙至珠海(中山)城際沿海邊而行，終至珠海站。

另據國家發改委今年7月批複《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》顯示，南沙至珠海(中山)城際項目納入近期建設安排，將在建設條件落實後有序推進。