(香港文匯網記者 方俊明)記者11日從廣州地鐵集團獲悉,三亞有軌電車示範線首列車10日正式發車,標志着廣州地鐵參與的內地首個有軌電車PPP((政府和社會資本合作)項目開通初期運營。據透露,廣州有軌電車公司近期又相繼中標內地10餘個城市軌道交通項目,約佔內地有軌電車PPP市場50%份額。
據介紹,廣州是廣東首個開通現代有軌電車的城市,截至今年7月,廣州有軌電車運營線路共有兩條,包括廣州有軌電車海珠環島線(THZ1)、黃埔有軌電車1號線(THP1),運營里程近15公里,共設21座車站。而廣州有軌電車公司作為廣州地鐵集團下屬全資子公司,參與建設三亞有軌電車示範線,並受委託負責運營,這是海南省首條城市軌道交通線路。
占內地有軌電車PPP市場一半份額
「三亞有軌電車示範線工程入選國家發改委和財政部示範庫典型項目,我們為三亞建設世界級濱海旅遊城市、推動海南自由貿易港建設貢獻『廣州智慧』。」廣州地鐵集團有關負責人表示,該示範線工程全長8.37公里,共配置14列車,每列最大承載362人,列車設計時速70公里;串聯了三亞市核心旅遊資源及重要對外樞紐,不僅能有效解決沿線居民的部分出行問題,也將成為三亞灣遊客出行觀光的一條靚麗風景線。
據透露,廣州有軌電車公司之前與中國交建組成聯合體,作為社會資本方中標三亞有軌電車示範線項目。在三亞有軌電車項目成功實施基礎上,廣州有軌電車公司近期又相繼中標參與麗江有軌電車項目、華為松山湖有軌電車項目、重慶地鐵四號線等10餘個城市軌道交通項目,約佔內地有軌電車ppp市場一半份額。
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宋得書
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