京張高鐵：穿越歷史 駛向冬奧
字號
- 超大
- 大
- 標準
- 小
1
/
6
一百多年前，京張鐵路打破了中國人不能自建鐵路的斷言。2019年京張高鐵開通，作為中國第一條智能高鐵，成為中國鐵路從落後走向引領的見證。京張高鐵為區域協同發展架起了新的橋梁。它連接著2022年北京冬奧會的兩大舉辦地北京和張家口，帶動了沿線各地經濟和旅遊發展，為京津冀協同發展注入新動力。圖為乘客在北京北站準備乘坐京張高鐵列車。（新華社）
2
/
6
一列復興號高鐵列車從京張高鐵駛過居庸關長城。（新華社）
3
/
6
一列復興號高鐵列車穿過京張高鐵居庸關隧道。（新華社）
4
/
6
遊客在八達嶺長城上觀光遊覽。（新華社）
5
/
6
正在建設中的國家跳台滑雪中心與不遠處的京張高鐵太子城站。（新華社）
6
/
6
位於河北省張家口市崇禮區的太舞滑雪小鎮。（新華社）
一百多年前，京張鐵路打破了中國人不能自建鐵路的斷言。2019年京張高鐵開通，作為中國第一條智能高鐵，成為中國鐵路從落後走向引領的見證。
責任編輯：
梁存希
0
已點過讚
評論成功，請等待管理員審核...
評論（0）
0 / 255