香港文匯報訊（記者 文森）一項調查發現，逾七成受訪者曾在港鐵範圍內遭遇性暴力，包括被觸摸身體、遭色迷迷注視及偷拍等，另約四成受訪者曾目睹他人在港鐵範圍內遭遇不同形式的性暴力，而荃灣綫車廂情況最為嚴重，但僅有1%受害者表示有港鐵職員協助，四成人表示職員協助作用不大及看不到附近有職員。負責調查的團體建議港鐵應增強求助資訊，並鼓勵旁觀者出手支援。
關注婦女性暴力協會轄下性別友善環境小組，以網上問卷收集公眾過去三年在港鐵經歷或目睹性暴力情況，成功訪問356名女士和63位男士，發現71.6%即300名受訪者曾在港鐵範圍內遭到性暴力，39.6%即166人曾目睹有關情況。
被摸佔71%最多
遭遇性暴力的受訪者，主要是被人觸摸或摩擦身體，佔71%；其次是被人色迷迷地注視（60.7%）、遭人借故挨近（58.7%）、遭偷拍（17.3%），其他則包括遭人性騷擾、在其面前自慰或露體等；至於目睹他人遭遇性暴力的，最多則是見有人被色迷迷注視、遭人借故挨近和被觸摸身體。
性暴力最常見於下午繁忙時段，佔曾遭性暴力受訪者的65.3%，而48%表示事發於荃灣綫，其次41%發生於觀塘綫，31.7%則在港島綫發生。另外，95%受害者表示是在車廂遭遇性暴力，其次為月台，佔24%。
不過，僅有三名（1%）曾遭性暴力受訪者表示有港鐵職員協助，其餘逾四成覺得職員協助作用不大及看不到附近有職員；而曾目睹他人遇性暴力的受訪者，亦只有6位（3.6%）有通知車站職員，其他近四成人表示看不到附近有職員及覺得作用不大。
倡港鐵增求助資訊
協會認為，港鐵熱線及手機應用程式MTR Mobile App是較常用的求助途徑，建議港鐵提升這些求助途徑的使用友善程度，並增加月台召援專線的數量，以及加派港鐵職員於車廂巡邏，而港鐵廣告的宣傳重點，亦應以旁觀者出手相助為主。
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