(香港文匯網記者 王欣欣)近日,我國四大油氣戰略通道之一——中俄原油管道漠河至大慶段原油輸送「大動脈」正式活血通流。自22日起,首批1.5萬噸俄羅斯原油經過管道輸送進入黑龍江省大慶石化煉油廠輸轉聯合車間,標誌着大慶石化正式開啟俄油煉製歷史新篇章。自此,這條原油「大動脈」每年將為煉油裝置提供350萬噸俄羅斯原油,大慶石化將跨入「千萬噸級煉化一體化企業」行列。
據了解,中俄原油管道工程於2010年9月27日全線竣工,管道起自俄羅斯斯科沃羅季諾分輸站,止於中國大慶。中俄原油管道中國境內漠河至大慶線,是我國四大能源戰略通道之一,也是一條連接中俄兩國人民友誼的跨國原油管道。全長1000公里,穿越極寒之地、永凍土和大興安嶺森林,已經成為中俄能源合作的一個重要里程碑。而連接中俄原油管道輸送到大慶石化煉油廠的分輸管道全長51.5公里,歷經15個月建設,今年9月21號剛剛建成投產,即在第二日就開始了原油輸送使用。大慶石化煉油工程指揮部項目經理汪洋說,整條管線在冬季的施工過程非常難,因為管線在地下2.1米,冬季施工中的挖方、回填還有保溫措施非常重要。在焊接過程中嚴格把關,注重焊接工藝的評定和質量控制,保證了整條管線監測後全部合格。
煉油能力是一個國家工業化水平與能源保障水平的重要衡量標誌,也是一個企業核心競爭力的集中體現。大慶石化煉油廠副調度長董樹新介紹說,大慶石化毗鄰大慶油田,目前每年原油實際加工量為650萬噸,全都是大慶原油。近年來,受油田產量等因素影響,大慶石化內部煉油與化工一直處於「吃不飽」的狀態。隨着「大慶石化煉油結構調整轉型升級項目」12套裝置及29項配套公用工程和輔助設施全面建成,大慶石化達到「千萬噸煉油、百萬噸乙烯」能級規模,正式跨入「千萬噸級」煉化一體化企業行列。俄油輸入大慶,有助於大慶石化實現一二次加工裝置能力配套,改善煉油產品結構,生產出更多的丙烯、液態烴、甲苯、二甲苯等基礎化工原料,供應給下游企業。整個項目全部投產後,預計每年新增銷售收入159億元,有力推動大慶資源型城市轉型。
大慶石化煉油廠輸轉聯合車間主任張瑩介紹說,此次首批進廠的俄油量為1.5萬噸,經過沉降、脫水等預處理後,這些原油將作為升級裝置首次開工的原料。到2020年底,預計總接收俄油將達40萬噸左右。
中俄能源合作專家稱,中俄原油管道的投產、更短的運輸距離及靈活的運輸方式等因素,決定了俄羅斯原油出口中國的優勢。2017年,中國進口俄羅斯原油5980萬噸,增長13.95%,占中國原油總進口量的11%;2018年中國進口俄羅斯原油再創新高,達到7149萬噸,同比上升19.7%,占國內原油總進口量的約15.47%。2019年,雖然俄羅斯被沙特(沙特通過降低價格等方式提高對中國原油的銷售)超越成為我國第二大原油進口國家,但是俄羅斯對中國的原油出口量也升至創紀錄水平。根據海關數據顯示,2019年俄羅斯向中國日均出口了155萬桶原油,較2018年增長9%。

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