(香港文匯網記者譚旻煦報道)記者從中鐵昆明局集團公司獲悉,為確保鐵路運輸大動脈安全暢通,中國鐵路昆明局集團昆明工務機械段搶在國慶假期前,組織600餘名作業人員、12組鐵路大修施工列車和80餘台小型施工機器投入施工作業,力爭在客流高峰期到來前完成60公里長鋼軌更換任務,以確保旅客安全快捷出行提供可靠線路設備質量保障。
在營業線路上開展長鋼軌更換施工,需要在3個小時的天窗時間裡,完成舊鋼軌切割、500米長的新鋼軌搬運、接頭焊接、焊頭外形加工、線路加固件緊固、石砟回填、人員機具撤離等15道工序,避免對正常運輸生產組織造成影響,最大限度減輕「手術後遺症」。
滬昆鐵路部分區段沿途橋樑隧道繁多,沿線材料堆放條件有限,為確保施工進度不受材料運輸堆放制約,中國鐵路昆明局集團組織3台500米長軌運輸專列參與施工,全程負責新鋼軌拉運和舊鋼軌回收作業。
為最大限度降低施工作業對運輸生產組織帶來的影響,中國鐵路昆明局集團採用兩端同步推進的方式組織施工,有效壓縮施工工期。安排大型養路機械跟進開展線路精調作業,實現鋼軌和線路設備狀態「一次性施工完畢、一次性驗收達標」,切實提升管內滬昆鐵路的線路設備運用質量。
據了解,8月份以來,滬昆鐵路雲南段已更換共計38公里長鋼軌,下一步將充分利用暑運結束後列車開行頻次回落的有利時機,持續投入精幹施工力量,分兩個斷面同步推進施工,確保國慶假期前完成全部換軌施工作業,為旅客順利出行提供堅強的運輸保障。
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許宣白
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