發改委：中歐班列累計開行超14萬列　貨值超5600億元

（香港文匯報記者 任芳頡）「今天是『雙十一』，大家的購物車裏或許就有跨越山海而來的『班列好物』。」國家發展改革委區域開放司司長梁林沖11日在發布會上介紹，中歐班列開闢了亞歐陸路運輸新通道，已累計開行超14萬列，發送貨物貨值超5600億美元，通達歐洲26個國家237個城市，跨里海國際運輸走廊班列實現「日日開行」，北、中、南通道總體保持安全穩定暢通運行。「絲路海運」網絡持續拓展，我國國際集裝箱班輪航線通達全球100多個國家和地區。共建國家間航空航線網絡加快拓展，空中絲綢之路通達66個共建國家159個城市。

他提到，中歐班列已經成為共建「一帶一路」的旗艦項目和標誌性品牌。今年以來，中歐班列運輸效率持續提升，每周在中國9座城市和歐洲6座城市間穩定開行22列，精準匹配跨境運輸需求。開行規模持續擴大，今年1—10月開行18661列，運送貨物186.5萬標箱，同比分別增長14.6%、11.2%。質量效益不斷提高。今年1—10月去程開行9301列，回程開行9360列，回程與去程比達100.6%，雙向運量接近平衡，截至今年10月，中歐班列重箱率已連續50個月保持在100%，實現了重去重回、雙向滿載，綜合物流成本顯著下降。

班列拉着貨物跑，也拉着各國百姓的「購物車」一起升級。梁林沖表示，中國消費者可以通過中歐班列商貿平台直接選購西班牙紅酒、荷蘭奶酪等歐洲優質商品，歐洲民眾也可直接購買到「中國製造」智能家電、日用百貨等，國內外消費者都有了更多的購物選擇，得到了實實在在的好處。

下一步重點促進「絲路海運」港口、航運、貿易協同發展

「十五五」時期，國家發改委將拓展多元韌性通道，有效統籌鐵路、公路、海運、航空等多種運輸方式，積極開闢多式聯運的新線路。在海上，正在積極推進「絲路海運」品牌建設，下一步重點促進「絲路海運」港口、航運、貿易協同發展，支持港口、航運企業提高運營效率，提升貿易通關和結算便利化水平。同時與相關國家加強合作，搭建海上互聯互通國際合作新平台。此外，深入推動空中絲綢之路建設提質增效，不斷深化與共建國家民航基建、航線網絡、規則標準等領域務實合作，更好實現互利共贏。