（有片）十年振翅　大國「鯤鵬」飛出新時代勝戰航跡

今天是人民空軍成立77周年。從東北老航校的艱難起步到如今體系智勝列陣長空，人民空軍向着空天一體、攻防兼備的目標砥礪奮飛。

大國「鯤鵬」飛出新時代勝戰航跡

作為空軍戰略投送力量的代表，運-20系列國產大型運輸機列裝十年間，常態化飛遠海、上高原、出國門，從運-20A到運油-20A再到運-20B，從單一運輸到「運、降、投、援、油」五元能力，從國內機動到航跡遍布四大洲四十多個國家，大國鯤鵬在一次次跨國投送、高原救援、聯演聯訓中，不斷飛出新時代戰略投送的勝戰航跡。

西部戰區空軍某部是人民空軍首批列裝運-20大型運輸機的部隊，日前開展了一場多機編隊實戰訓練。

這是一場超過十個小時的跨晝夜飛行訓練。編隊空投、空中加油、戰術機動，多個重難點課目連貫實施。如今，運-20參加的演練不再是單一遠程投送，而是多機種協同、大集群機動的聯合作戰飛行，體系更大，融合深度更廣。

空軍某部 龍逸飛：我們有「四個不分」，不分海上陸上、不分境內境外、不分高原和平原、不分晝間夜間，訓練量非常大、飛行節奏非常快，看到運-20身影的時候，大家不必驚訝，這是我們應該到的地方。

對飛行員來說，列裝機型的增多，就代表着任務形態更加多元，他們不僅要強化機組內部協同，還要同各作戰力量、越來越多的機型密切配合。

空軍某部 馬鑫：目前，我們跟國內所有的可以進行空中加油的固定翼飛機都已經完成了對接，包括一些新型戰機。

戰略運投能力不僅是空軍轉型的重要標誌，更是人民軍隊履行使命任務的重要支撐。在高原、在邊疆、在戰友最需要的地方，運-20的航跡從未缺席。

去年，一名阿里高原邊防戰士突發重疾，生命垂危。飛行員們駕駛鯤鵬，千里馳援。這樣的高高原救護任務，這支部隊已經出動了數十次。

空軍某部 李永斌：運-20飛機不光是一個軍事力量的存在，也是對戰友保護托底的存在，不管有多高、多遠，只要需要我們動，我們隨時聽令、隨時能動，肯定第一時間出現在需要的地方。

列裝十年，從單機運輸到多批多架、多軍種協同的成體系跨境投送，運-20的作戰樣式發生了根本變化。

空軍某部 王遠航：加油機在未來體系化作戰裏是不可或缺的一部分，它不僅加油，也是指揮鏈路中重要的一環，現場的先進戰鬥機遇到任何問題，我們可以指揮、接敵，隨時待戰。

通過大型演訓、跨國投送等實戰化任務錘煉，一茬茬朝氣蓬勃的年輕飛行員，用一道道航跡標註着人民空軍戰略運投能力的成長。

空軍某部 王嫣然：在時代潮流、多樣的作戰樣式中，我們必然會成長。每一名飛行員都要有這樣的理念信心，才能夠打贏未來每一場戰爭。

十年磨一劍、鯤鵬正奮飛。如今，運-20的航跡已遍布四大洲四十多個國家。征程沒有終點，奮飛永不止步，大國鯤鵬展翅，正向着更遼闊的長空遠航。

空軍某部 王遠航：我們想當那一批身體裏充滿熱血、手握着桿激動得出汗的人，到那天真正來臨的時候，能作為第一批人是我們這一生最高光的時刻，是我們現在努力傾盡所有去達到的目的。

「鯤鵬」十年振翅

戰略投送能力實現飛躍

十年前，運-20列裝空軍，標誌着空軍戰略轉型建設站上了新起點。

十年間，鯤鵬的腳步從未停歇。從大漠高原到碧浪飛沙，從祖國的山川到世界的遠海，鯤鵬用它的鐵翼丈量着中華大地的每一寸國土，並且不斷向更為廣闊的天地探索。

軍事評論員 張學峰：運-20運輸機是空軍戰略轉型的標誌性裝備，今年是它列裝人民空軍十周年。

十年來，運-20運輸機也在發展進步，不斷提升性能、拓展應用範圍，它的最新型號可以說是目前世界上在產的200噸級運輸機中性能最先進的。它飛得快、飛得遠，載重大，環境適應性好，可在高高原機場起降。

相關部隊的飛行、保障能力也在不斷提升，如今航跡不僅覆蓋全國，還飛向世界。這款飛機「隨時都能飛、哪裏都能降」，而且運-20的生產實現自主可控，我們可以根據需求調整生產。

裝備運-20後，一個團的投送能力要超過之前一個師的投送能力，人民空軍的戰略投送能力得到大幅提高，甚至是飛躍。

（來源：央視新聞）