2025年11月5日,福建艦在海南三亞某軍港正式入列,入列後不久,福建艦迅速開展了首次海上實兵訓練。與福建艦同樣備受關注的,我國首艘電磁彈射型兩棲攻擊艦四川艦,近日取得新的進展。
有人艦載機搭檔成形,無人艦載機也緊隨其後。就在不久之前,隱身無人機「攻擊-21」首次在兩棲攻擊艦四川艦上成功起降。
10月下旬,我軍首型艦載察打一體隱身無人機「攻擊-21」首次在076型兩棲攻擊艦四川艦上成功起降。這是我國兩棲攻擊艦發展歷程上取得的又一次突破,標誌着人民海軍具備固定翼隱身無人機在大型海上作戰平台起降能力。
「攻擊-21」隱身無人機,採用無尾飛翼、翼身融合布局,機體內置彈艙與燃油空間,在2025年的九三閱兵中首次公開亮相。
搭載它的平台四川艦,舷號51,是我國自主設計研發建造的076型兩棲攻擊艦首艦。滿載排水量超4萬噸。2024年12月27日下水命名,創新應用了全自動着艦引導系統、新型綜合電力系統、電磁彈射和阻攔技術,可搭載固定翼無人機、直升機、兩棲裝備等。
航母編隊與兩棲攻擊艦編隊的聯合訓練,是近年來中國海軍探索體系化作戰、實現優勢能力互補的重要訓練課目。近期遼寧艦編隊赴西太平洋訓練期間,075型兩棲攻擊艦安徽艦編隊穿越宮古海峽與其會師,在西太平洋某海域開展了體系融合訓練,充分錘煉了航母編隊聯動兩棲攻擊艦編隊在遠海的實戰行動效能,為未來遠海聯合立體登陸作戰積累了關鍵經驗。
無人機海上精確着艦的難點是什麼?
總台軍事觀察員 魏東旭:航母艦載機進行着艦,技術難度就是比較大,因為航母本身在海上它是一個運動目標,航母艦載機的飛行員要不斷地調整艦載機的飛行高度、飛行角度和飛行速度,還要讓艦載機的尾鉤鉤住航母飛行甲板上的阻攔索。但是像「攻擊-21」,它上面是沒有飛行員的,是一個無人化、智能化的作戰平台。所以大概率「攻擊-21」和076型兩棲攻擊艦四川艦,會利用智能化、自動化的輔助系統,比如說,通過信號的方式讓「攻擊-21」針對四川艦的航行情況進行一定程度自主感知,然後,進行自調節和自適應,最終,高效、快速、精準地完成着艦的全流程。
(來源:央視新聞)

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