香港文匯報訊(記者 毛麗娟)臨近APEC峰會,深圳前海與APEC經濟體的往來互動更加繁忙。在前海綜合保稅區卡口,貨車往來穿梭,深圳機場DHL超級口岸的航空快件快速裝機,深圳西部港區巨輪泊岸、裝卸繁忙,一批批貨物從前海啟程,奔赴亞太,通達全球……
當前,亞太經合組織(APEC)合作持續深化,產業鏈、供應鏈互聯互通成為區域經貿合作的重要議題。搶抓APEC開放合作機遇,前海供應鏈集聚區正立足深港區位優勢,構建「三大樞紐+六大鏈主」現代物流與供應鏈體系。
服務APEC經濟體 頭部企業加速匯聚
面向亞太,前海供應鏈產業規模提質擴容,龍頭企業加速集聚。截至2026年上半年,前海合作區規上交通運輸、倉儲和郵政業企業達418家,營收佔深圳全市35%以上;供應鏈集聚區規上企業385家,營收破百億企業7家,產業集群效應凸顯。深圳西部港區集裝箱吞吐量突破千萬標箱,夯實國際第四大樞紐港地位;深圳機場貨郵吞吐量98.30萬噸,穩居全國內地第三位,海陸空樞紐硬件底座持續夯實。
目前,前海供應鏈集聚區匯聚順豐系、招商系、深航系、機場系、中集系等交運供應鏈頭部主體和怡亞通系、中電港系等批零供應鏈頭部主體。馬士基、GOGOX等港外資物流企業落地深耕。截至2026年9月,落戶前海的5A級物流企業總部達20家,佔深圳全市47.6%。2026年,前海成功推動中技物流、中海通物流、速達非物流等總部落地,推動燕文物流、長帆國際物流等一批業內頭部企業落地區域總部,年度擴容供應鏈集聚區面積超6萬平方米,其中倉儲面積超3萬平方米。
搭建面向APEC經濟體的跨境通道 享受15%企業所得稅優惠
作為前海供應鏈集聚區鏈主企業,總部扎根前海的順豐持續加碼亞太區域網絡布局。縱深推進「從產品運營到場景深耕,從消費端服務到產業端賦能,從單一環節到數智化供應鏈滲透,從國內深耕到國際化拓展」,構建智慧物流、科技創新、互聯網電商、金融、大數據等服務體系,搭建面向APEC經濟體的跨境供應鏈通道。
前海充分釋放「三區疊加」政策優勢,符合條件的現代物流企業享受15%企業所得稅優惠;依託商貿物流專項政策,支持倉庫智慧升級、行業標準制定;出台供應鏈龍頭集聚行動計劃,圍繞「培育、壯大、招引」,全力打造世界級生產性服務業高地,為鏈接亞太市場提供政策保障。
目前,前海綜合保稅區、空港樞紐深圳機場、海港樞紐深圳西部港區「三大樞紐」已打通產供銷全鏈條,培育大宗能源、智能終端、高端消費品六大供應鏈生態集群,為APEC區域貨物流轉提供完備硬件支撐。

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