一套底盤可適配N種貨廂！ 世界智能網聯汽車大會呈現無人物流新圖景

（香港文匯報記者郭瀚林 北京報道）21日至23日，2026世界智能網聯汽車大會在京舉辦，同期進行的展覽會上，集中呈現無人物流、車載AI、汽車機器人等領域的前沿成果。其中，滴滴自動駕駛帶來了新一代Robotaxi車型R2，同時展出了面向未來智能化運維場景的清潔機器人，可實現物品歸位、車內清潔等功能。飛巴科技則展示了「機器人移動母艦」，不僅能搭載人形機器人、機器狗、無人機等智能裝備，還能提供充電、維修、通信等一站式保障服務。

記者注意到，一家初創僅一年的企業易森動力的展台，吸引了一波又一波觀眾駐足。該企業在現場首發了EG6車型矩陣，包括面向無月台場景的EG6-電動尾板車，可一鍵升降一分鐘內完成，單人可裝載500公斤；EG6-多格口保溫車擁有70個獨立加熱格口，單趟可配送70份餐品，30℃—70℃寬域精準控溫；還有面向計劃型物流的EG6-新款甩廂車，車廂可快速分離裝卸，車身搭載顯示屏，探索「運力+媒體」新場景。

易森動力聯合創始人兼COO張明輝在接受記者採訪時表示，易森動力的產品策略是：定義貨廂。「因為無人配送的場景是多樣的，城配大容積運輸、團餐保溫配送、計劃性物流甩廂、移動媒體投放……每種場景對貨廂的需求都不同。而我們的思路是：『底盤標準化、廂體場景化』，用一套底盤適配多種貨廂，用貨廂去適配不同客戶的需求。」

他介紹，本次展出的多格口保溫車的無人車廂體可作為社區「微冷倉」「保溫倉」留駐社區，定時定點為老年食堂、居家老人配送生活必需品，讓「新鮮」與「熱乎」準點到達，以科技助力「老有所養」，服務「一刻鐘便民生活圈」。

張明輝表示，截至目前，易森動力已獲得意向訂單總量超過8000台，業務覆蓋5省10座城市，並與河北快運集團等頭部客戶在多城市開展常態化運營。未來，易森動力將持續深化與產業鏈夥伴的協同，穩步推進5萬台換電無人物流車落地運營，共同探索全無人大容量電池換電車型研發攻關與出海協同新模式，以生態合力助推城市無人運力網絡向規範、安全、高效的方向邁進。

雲端AI調度，協同響應「高階自動駕駛」新要求

當前，智能網聯汽車正由輔助駕駛邁向高階自動駕駛，而安全始終是自動駕駛的第一要務。易森動力還展示了其城市運力雲端AI調度中樞——「易森太初」，該系統通過雲計算平台與車端的高效協同，具備「全局最優、全鏈路閉環、全域透明」三大能力，可實現千單百車同時聯合求解。車輛發車起即有智能體全程監控，高風險動作由人工確認。張明輝稱，企業以「雲端大腦」的技術手段，落實了「安全底線」與「規範運營」。