香港文匯報訊(記者馬靜、凱雷 北京報道)據人民海軍消息,10月14日,中國人民解放軍海軍組織遼寧艦航母編隊赴西太平洋相關海域開展訓練。這是根據年度計劃組織的例行性訓練,旨在檢驗提升部隊實戰化訓練水平,不斷提高履行使命能力。中國海軍強調,此次訓練符合相關國際法和國際實踐,不針對特定國家和目標。遼寧艦赴西太訓練的同時,從本周一起,中國海軍在黃海、渤海、東海、南海四大海域展開一連九日密集演訓。對於解放軍在多處海域密集演訓,專家指出,這意味着未來對台軍事鬥爭準備不能只局限於台海,我們要以最壞的打算來做軍事鬥爭準備。因此,解放軍需要具備在多個戰略方向同時行動的能力,不是將所有資源集中於單一戰區。要做好充分準備確保解放軍未來在處理台灣問題時打得贏,確保能夠拒止強敵介入。
據此前報道,遼寧艦上一次赴西太平洋相關海域開展訓練是在今年的5月19日。中國人民解放軍海軍官方微信號當時發布消息表示,其間開展遠海戰術飛行、實彈射擊、支援掩護、綜合救援等科目演練,全面檢驗並提升部隊實戰化訓練水平。專家對此指出,演訓內容涵蓋多項艦機實戰科目,緊貼實戰標準,對外部挑釁勢力與「台獨」分裂勢力形成強大戰略震懾。
黃海南部展開45天實彈演練
香港文匯報記者還注意到,遼寧艦赴西太訓練的同時,從本周一起,中國海軍在黃海、渤海、東海、南海四大海域展開一連九日密集演訓。值得高度關注的是,解放軍於周三起將在黃海南部部分海域展開為期45天的實彈演練,在黃海南部海域覆蓋台海方向,劍指「台獨」圖謀和外部干涉。
對於解放軍密集演訓,著名軍事專家宋忠平接受香港文匯報專訪時指出,「解放軍多海聯動,即未來對台軍事鬥爭準備不能只局限於台海,我們要以最壞的打算來做軍事鬥爭準備。」台海將會牽連到東海、南海,甚至黃海、渤海,必須做好全方位的軍事鬥爭準備,尤其要考慮到美日包括美國的同盟深度介入的可能性,要做好充分準備確保解放軍未來在處理台灣問題時打得贏,確保能夠拒止強敵介入。
他指出,解決台灣問題不是某一個戰區的問題,它是解放軍所有戰區必須形成合力,共同發揮各自的優勢,來最終解決台灣問題,這就是四海聯動、多海聯動,可以形成巨大的戰鬥力和保障力。
解放軍需有多方同時行動能力
10月10日,賴清德在台北發表所謂「雙十」講話,再次罔顧事實、顛倒是非,頑固堅持「台獨」分裂立場,國台辦、國防部接連發聲,揭批其「台獨」分裂圖謀。國防部11日明確表態,解放軍在台島周邊常態演訓,就是為了震懾分裂勢力妄動和外來干涉圖謀,天經地義、無可厚非。香港文匯報記者統計,賴清德所謂「雙十」講話後,解放軍在渤海、黃海、東海、南海四海聯動九處海域同步展開實彈射擊和軍事訓練。10月10日當日,溫州海事局發布航行警告,10月13日13時30分至15時30分、10月14日14時30分至16時30分、10月15日15時30分至16時30分,溫州甌飛灘以東水域一連三日開展軍事訓練,該片海域往東正對着台灣島北部。緊接着大連、葫蘆島、秦皇島、鹽城、湛江、清瀾、三亞共計九處海域從12日起展開實彈射擊、軍事訓練。
宋忠平指出,多個海域的演訓視為一個整體,其真正指向的不是某一個特定事件或某一個特定對手,而是一種戰爭形態假設的轉變。他分析此次演訓時指出,解放軍「在做對台軍事鬥爭準備的時候,是立足於最壞的結果來準備軍事行動,應對這個最壞的結果就是多海聯動」。這意味着如果台海爆發軍事衝突,戰場不可能被限定在台灣海峽及其周邊。日本可能從東北方向介入,美國可能利用琉球群島和菲律賓的軍事基地從東南方向施加壓力,南海方向的摩擦也可能被同步激活。因此,解放軍需要具備在多個戰略方向同時行動的能力,不是將所有資源集中於單一戰區。
殲-35滑躍起降 或官宣在即
(記者 宋偉 遼寧報道)此次遼寧艦再赴西太平洋,外界普遍預期隱身艦載機將隨艦出海,殲-35滑躍起降正式官宣的窗口正在臨近。遼寧艦艦載機聯隊將跨入隱身時代,殲-35「踹門」奪制空、殲-15T「重拳」飽和打擊的高低搭配,讓中國三艘現役航母全部具備搭載五代機的能力。
遼寧艦由「探路者」變「帶訓者」
今年4至6月間,遼寧艦曾執行入列以來時間最長的跨區域遠海實戰化訓練,連續遠海訓練超40天,覆蓋南海、西太平洋。編隊包括055型大驅無錫艦、052D型開封艦、054A型湘潭艦、054B型漯河艦及901型補給艦呼倫湖艦,並與075型兩棲攻擊艦安徽艦編隊開展聯合演練,運油-20A為殲-15T實施遠海空中加油。從「幾年一次」到「一年多次」,從「能不能出去」到「出去練什麼、和誰一起練」,遼寧艦的角色早已從「探路者」變成「帶訓者」。
香港文匯報記者注意到,今年5月,央視在相關報道中指出,新一代隱身艦載機殲-35、彈射型殲-15T可完美適配滑躍航母起降模式。軍事專家傅前哨進一步解釋,殲-15T是彈射型艦載機,動力裝置推力更大、結構做了加強,放到遼寧艦、山東艦上滑躍起飛完全沒有問題。「既然殲-15T能滑躍也能彈射,那麼殲-35這款中型隱身艦載戰鬥機同樣可以做到用滑躍的方式起飛,用攔阻的方式着艦,這是完全沒有問題的。」
在技術細節層面,海軍型殲-35機翼面積比空軍型大,以適應艦上起降對升力的需求。同時,海軍型殲-35尾鈎有類似內埋彈艙的「藏鈎」設計,兼顧隱身。另一方面,殲-35總師團隊的設計理念被概括為「飛機適配航母,而非航母遷就飛機」,走的正是「彈滑兼容」路線。事實上,早在遼寧艦中期維護升級後,甲板上就曾出現殲-35全尺寸模型,用於甲板調度、升降機、機庫和地勤流程驗證。

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