港鐵：香港五年規劃及施政報告全速推進新鐵路項目 建設鐵路及社區助力香港發展

香港文匯報訊（記者 蕭景源）港鐵公司歡迎行政長官今日（16日）發表香港第一個五年規劃及2026年施政報告，提出持續拓展香港鐵路網絡及加快北部都會區建設。港鐵將繼續與政府緊密協作，全速推進北環綫及其他鐵路項目，以鐵路基建帶動城市發展，支持香港更好融入及服務國家發展大局。

港鐵主席金澤培博士表示，港鐵會繼續以「推動城市前行」為使命，致力為市民提供安全、可靠及高效的鐵路服務，並透過鐵路建設社區，支持香港更好融入及服務國家「十五五」發展大局。

配合香港五年規劃「基建先行」的政策方向及「八縱八橫」運輸基建新布局，港鐵將發揮鐵路專業與經驗，全速推進新鐵路項目的規劃及工程，完善區內和跨區交通網絡。在建設鐵路的同時，港鐵的另一重任是依據「鐵路加物業」綜合發展模式，妥善利用相關項目下政府撥予的土地，透過物業發展所創造的資源，在支持未來鐵路網絡的建設、營運及持續提升的同時，亦為香港建造更宜居宜業的社區。

金澤培指，港鐵目前全力推展七個位於北部都會區、大嶼山及屯門的新鐵路項目，並同時就南港島綫（西段）和東鐵綫白石角站兩個項目進行詳細規劃與設計，以及參與競投啟德智慧綠色集體運輸系統，運用鐵路專業推動香港持續發展。其中位於古洞北新發展區中心的東鐵綫古洞站將於明年啟用；服務洪水橋／厦村新發展區的洪水橋站即將完成地基工程，並將全球首次採用「先建站、後平移」方式建造，大幅提升工程質效。

另外，北環綫作為北部都會區的集體運輸骨幹，將聯繫區內社區，支持包括河套香港園區在內的創科及產業發展，並加強深港互聯互通。港鐵去年與政府簽訂北環綫（第一部分）項目協議後，隨即展開工程，現正積極商討主綫餘下工程及支綫的融資、建造、營運和維修安排，目標不遲於2034年實現主綫與支綫同步開通，帶動沿綫土地及經濟發展，提升港深中部跨境客運服務的能力，為構建「軌道上的粵港澳大灣區」作出貢獻。

港鐵歡迎香港五年規劃中提出加快善用人工智能（AI）、轉化科研成果及開發應用場景。隨着本港鐵路網絡踏入新一階段，港鐵已制定未來五年的策略與發展藍圖，以科技和人工智能推動企業轉型，並持續將創新科技融入各項業務，提升營運效率與服務質素，促進可持續發展，為社會創造長遠價值。同時，港鐵樂見香港五年規劃提出香港應擔當推廣中國標準的橋樑紐帶，而北環綫亦會以新制定的《香港鐵路標準》為切入點，助力中國標準走向國際。