(香港文匯報記者 敖敏輝 廣州報道)首批20餘艘港澳遊艇於昨日相繼抵達廣州、深圳、珠海、中山四地的口岸碼頭,順利辦結入境手續並開啟首航,標誌着備受關注的粵港澳遊艇自由行政策正式落地實施。這是繼「澳車北上」、「港車北上」、「粵車南下」落地之後,粵港澳大灣區互聯互通的又一重大突破性成果。根據當日公布的《廣東省粵港澳遊艇自由行管理辦法》,即日起,持有內地臨時船舶國籍證書的港澳遊艇,免擔保即可在大灣區內地9市範圍內自由航行,並在劃定的水域開展休閒娛樂活動。業界表示,粵港澳遊艇自由行政策落地,將激活大灣區遊艇製造、碼頭運營、文旅消費全產業鏈,加速宜居宜業宜遊的大灣區優質生活圈成型。
「從香港出發,數小時就抵達珠海,通關流程順暢高效。」參加試航活動的香港遊艇會會長彭孝書說。此次首航活動的順暢舉行,為後續港澳遊艇北上常態化運行奠定了基礎。
《廣東省粵港澳遊艇自由行管理辦法》(下稱《辦法》)正式落地的重點是「兩套牌」管理模式和免擔保政策。這種模式是指在港澳地區依法辦理所有權登記並取得有效本地牌照的遊艇,在不註銷已辦理船舶所有權登記的條件下,可申請辦理一定有效期的臨時船舶國籍證書。
證書有效期停留不逾180天
根據此次新出台的《辦法》,申請獲批後,臨時船舶國籍證書的有效期不超過一年,證書有效期內,遊艇可多次出入內地,但在內地每次連續停留或每年累計停留均不得超過180天。
同時,免擔保政策實施後,海關對於在粵港澳大灣區內地9市以自由行方式進出境的港澳遊艇免予收取擔保。
入境後9市移泊豁免申報
值得一提的是,《辦法》還有多項面向船艇和相關人員的便利措施。例如,港澳遊艇駕駛人員及乘客符合快捷通道通關條件的,可經邊檢快捷通道通關;對於已取得臨時船舶國籍證書的港澳遊艇,入境後在粵港澳大灣區內地9市移泊,免予向邊檢機關申報,免辦邊檢入出港手續。
與此同時,廣東海事部門亦配套編制《港澳遊艇航行指引》,詳細規劃了香港屯門口、分流角、澳門口至各口岸的18條推薦航線,並明確了各水域航速限制、通信值守頻道、安全注意事項。
記者了解到,根據口岸功能和通行能力,廣東省首批指定6個遊艇進出境口岸客運碼頭(見表1)。同時,廣東公布首批劃定的遊艇休閒活動水域(見表2)。其中,在深圳的為深圳灣水域,面積約12平方公里。
對於駕駛遊艇進入廣東限定水域的港澳遊艇駕駛人員,新政對其持證和考核等方面也作出了具體安排,駕駛員無需換發內地遊艇駕駛證,只需在線上學習平台完成廣東省水域航行規則及安全管理法規學習,並通過線上考核領取到海事部門統一在線發放的《考核合格證明》,即可駕駛遊艇在大灣區內地九市水域航行。
業界表示,遊艇產業附加值高、帶動力強,遊艇旅遊正從高端小眾向大眾休閒轉型。廣東擁有廣州、中山、珠海等遊艇製造集群,而香港、澳門遊艇保有量大,消費好,因此,粵港澳遊艇自由行政策落地,將極大激活大灣區遊艇產業鏈,遊艇休閒消費潛在市場巨大。
深圳遊艇口岸聚焦通關便利化
香港文匯報訊(記者 郭若溪、實習記者 黃穗 深圳報道)粵港澳遊艇自由行昨日迎來正式落地首航。首批20餘艘港澳遊艇順利抵達廣州、深圳、珠海、中山4地指定口岸碼頭完成入境首航,其中深圳蛇口郵輪母港作為核心首航口岸之一,順利承接首批港澳遊艇入境通航,標誌着大灣區水上互聯互通邁入全新階段。本次新政核心聚焦通關便利化改革,深圳落地多項專屬入境舉措,也獲得本地遊艇業界高度認可與積極展望。
作為大灣區核心濱海城市,深圳細化完善港澳遊艇入境全流程安排,搭建高效便捷的入境通航體系。在首航儀式現場,深圳海事局專項解讀新政細則,重點推介適配深圳口岸的通關便利化舉措,全力保障港澳遊艇順暢入境、合規航行。
指定蛇口福永兩碼頭入境
在通關減負方面,深圳嚴格落實入境免擔保政策,同步開通邊檢快捷通道,大幅壓縮港澳遊艇入境審批流程、降低企業運營成本。口岸布局上,深圳開放兩個首批官方指定出入境遊艇口岸,分別為蛇口港口岸客運碼頭、深圳機場口岸福永客運碼頭,依託成熟的口岸設施和通行能力,承接港澳遊艇入境首航及常態化通航業務。水域配套上,劃定深圳灣12平方公里專屬遊艇休閒活動水域,為入境港澳遊艇提供合規、優質的航行休閒空間。
新政落地釋放的政策紅利,獲得深圳遊艇業界的高度肯定。深圳市休閒船艇協會代表行業發聲表示,粵港澳遊艇自由行在深圳的落地實施,是灣區海洋文旅產業發展的重要里程碑。通關流程簡化、通航範圍拓寬、運營成本降低,將徹底激活灣區水上休閒資源,加速高端遊艇產業要素、文旅資源在粵港澳三地高效流動。
業界分析認為,新政將有力帶動深圳遊艇租賃、賽事運營、濱海旅遊、船舶維保等全產業鏈協同升級,進一步完善海洋經濟產業體系。同時,水上互聯互通新格局,能夠有效串聯粵港澳濱海文旅資源,助力深圳打造國際化濱海休閒標杆城市,為粵港澳大灣區建設宜居宜業宜遊的優質生活圈、提升國際競爭力注入強勁的海洋經濟動能。
廣州重點旅遊景區免門票搶艇客
香港文匯報訊(記者 敖敏輝 廣州報道)18日,粵港澳遊艇自由行正式落地,粵港澳大灣區文旅融合發展再添新通道。為充分釋放政策紅利、深化粵港澳三地文旅交流合作,當天,廣州同步推出專為港澳遊艇自由行抵穗遊客的專屬文旅優惠措施,以最大誠意、最優資源、最暖服務歡迎港澳同胞乘艇暢遊花城,共享大灣區文旅融合發展成果。
根據廣州新推出的優惠舉措,昨日起,通過粵港澳遊艇自由行來穗的港澳遊客,憑乘坐遊艇入境的有效憑證,可在入境之日起15日內,分別享受廣州市重點旅遊景區和珠江夜遊各一次首道門票(船票)免費優惠。活動有效期至2026年12月31日。
廣州文旅主管部門表示,遊艇自由行不僅推動了交通往來的便利,更是文旅融合發展的新紐帶。此次推出專屬文旅優惠,正是以遊艇為媒,將廣州優質文旅資源串珠成鏈,讓港澳遊客「乘一艘遊艇、遊一座花城、品一城文化」,有效做大旅遊市場、帶動全域消費。下一步,廣州將持續深化與港澳及深圳、珠海、中山等大灣區兄弟城市的文旅協同合作,完善「郵輪出海、遊船入城、遊艇入灣」立體水上旅遊生態,推出更多惠及港澳遊客的文旅產品和便民措施。
業界料為港帶來45億經濟效益
香港文匯報訊(記者 鍾靜雯)港艇北上帶來的經濟效益甚大,香港業界期望這只是粵港澳遊艇自由雙向奔赴的第一步,盼北艇南下能盡快落實。香港遊艇協進會會長何偉樂表示,兩地遊艇雙向互通具備明顯發展潛力,對兩地遊艇產業及濱海觀光經濟長遠有利。此外,有業界指出即使是港艇北上已能吸引內地人來港買艇,因為香港無徵收遊艇購置稅,他們更能投保及安排融資,帶動高端消費,可帶來約45億港元的經濟效益。
何偉樂亦提到,在北艇南下方面,海事處新線上系統有望7月前上線處理船隻文件,惟船員仍要親赴中環入境處辦理手續,船隻停泊大澳等偏遠錨點時極為不便,業界冀設一站式遊艇通關口岸,建議參考漁民簡化模式整合各部門手續。
吸內地客來港購船
另一方面,銀禧國際旅遊有限公司市場營銷總監李詠姿昨日接受香港文匯報訪問指,港艇北上吸引力極高,除了便利港人乘遊艇到內地旅遊外,亦有機會吸引內地客來港購船。「加上香港作為區域樞紐,海外市場也十分期待這項互通政策,未來可在香港舉辦各類國際遊艇展覽」,有業界評估港艇北上政策,將可帶來約45億港元的經濟效益。
李詠姿又提到,內地維修遊艇成本明顯低於香港,是一大吸引點,然而昔日香港遊艇北上既要支付高昂報關費,另須繳交船價約38%的巨額保證金。新政策落實免擔保,顯著降低兩地往來門檻。加上不少香港市民本來就會北上休閒,現在可自駕遊艇前往,開發沿岸各類環島海上美食路線。她預計計劃初期會吸引不少香港船主享受新策便利,乘艇北上。
經民聯文化體育及旅遊事務委員會聯席主席陸瀚民表示,內地遊艇製造產業實力雄厚,現正大力布局新能源遊艇研發,產業發展路徑類似早年電動車產業,預計隨市場規模擴大,遊艇入門售價將逐步下調,走向大眾化。香港則具備獨特產業中介優勢,本地遊艇會歷史悠久,與歐美百年高端遊艇品牌建立代理網絡,協助內地自製遊艇拓展國際市場,並引進海外高端品牌進駐大灣區,實現內聯外通。

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