香港文匯報訊 全球能源轉型步伐加速,香港也正迎來智慧能源應用的全新里程碑。最新統計數據顯示,今年3月香港電動車新車登記滲透率已近90%,代表每賣出10部新車就有約9部是電動車。 然而,受限於城市空間有限、電力負荷緊張及多元產權複雜等現實瓶頸,「充電難、成本高、跨境堵」的補能焦慮仍制約著綠色出行的發展。
應對香港獨特的城市環境,星星充電在「須彌山大會•香江對話」正式推出涵蓋「場景、安全、效率」的「三合一」系統化方案。 該方案跳脫傳統硬件鋪設思維,以「硬件+軟件+服務」的一體化路徑,為香港量身訂造全面升級的基础设施與跨境服務。
同場還發布《StarCharge 2026充電基礎設施系統與基於場景的微電網技術發展白皮書》,指出從投資回報的角度來看,充電基礎設施的盈利模式正從單一的「充電服務費」,向「能源服務 + 數據服務 + 碳交易」多元化轉型。隨着光儲充、車網互動(V2G,指電動汽車向電網反向送電的技術)、虛擬電廠等技術的逐步成熟,充電基礎設施不再是「重資產、低回報」的代名詞,而是一條現金流穩定、具備成長潛力的優質賽道。
為確保方案紮根香港,星星充電還將與怡和集團旗下的JEC怡和機器等本地生態夥伴展開深度合作。雙方將精準規劃充電站佈局,針對資源樓位進行電容勘察與反向再優化。
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