特首中亞行 | 香港牽線搭橋　文遠知行拓中亞自動駕駛機遇

（香港文匯網記者 敖敏輝 廣州報道）連日來，香港特區行政長官李家超率領匯聚香港與內地多領域行業代表的商貿代表團出訪中亞，自動駕駛龍頭企業文遠知行（WeRide）作為內地科創企業代表隨團出行。文遠知行創始人兼CEO韓旭表示，哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦正大力推進智慧城市建設與公共交通升級，對新能源及自動駕駛技術需求旺盛，而內地企業在算法、整車配套及商業化運營上具備顯著優勢，兩地技術、產業、市場互補性強。依託本次出訪契機，疊加香港商貿扶持政策、國際化投融資、專業法律服務資源，以及新開通的香港至哈薩克斯坦航線帶來的利好加持，內地科創企業開拓中亞自動駕駛等海外業務將迎來多重發展機遇。

統籌安排多輪高效會談促合作

「從整體行程看，本次出訪相關安排非常務實、高效，香港以『超級聯繫人』、『超級增值人』的角色，推動兩地企業與哈、烏政府及企業深度對接，落地多項合作，同時也促成了內地企業之間、港企之間以及內地與香港企業之間的多方協同合作。」韓旭說。

本次出訪中，在香港政府統籌安排下，文遠知行團隊與當地多個高層政府部門負責人進行了多輪會談。韓旭表示，有了特區政府的官方背書，企業對接當地高層及主管部門更加順暢，大幅降低了商務溝通與政策合規審批成本，避免「單兵出海」面臨的信息壁壘。與此同時，代表團本身就匯聚香港與內地的跨行業資源，可快速聯動整車製造、金融及商貿等合作夥伴協同落地，精準匹配文遠知行自動駕駛業務全產業鏈協同落地的發展需求。

中亞AI應用需求大 中國技術和方案優勢多

「具體到參訪和會談本身，令我印象最深的是哈薩克斯坦對AI產業的高度重視與持續投入，新能源車與自動駕駛落地需求非常明確」。韓旭說。

當前，依託「一帶一路」區位優勢，哈薩克斯坦正在加快推進智慧城市建設與公共交通升級，並重點布局人工智能產業。然而，從供給側看，當地本土自動駕駛研發與產業配套相對薄弱，技術供給存在明顯缺口，恰好為中國科創企業輸出成熟技術方案創造市場空間。

韓旭也觀察到，哈薩克斯坦不同城市在基建與交通狀態上呈現出明顯分化，但也正好可以對應不同的自動駕駛落地路徑。比如，阿斯塔納城市建設較新，路網規劃完善、車流壓力較小，屬於天然適配自動駕駛的增量市場；阿拉木圖則以老城區為主，路網承載趨於飽和，交通擁堵問題突出，自動駕駛可作為效率優化與擁堵緩解方案。

通過交流洽談，韓旭了解到，目前，哈薩克斯坦正加快完善無人駕駛法制建設，人工智能、機器人及通信被列為該國重點科創領域，其交通部已完成法規修訂草案，正按規劃穩步推進立法落地。

以香港為支點拓全球市場

韓旭認為，海外市場空間廣闊，中國車企既可錯位布局、差異化發展，也可聯手共建行業標準、共享銷售渠道和政策對接平台。文遠知行專注自動駕駛全棧解決方案，期待與內地出海車企合作共贏，共同做大市場，提升中國智能汽車產業的全球影響力。

談到文遠知行在香港的布局，韓旭表示，將攜手多方合作夥伴，在香港落地Robotaxi、Robobus等多款產品，服務香港市民及來港遊客、旅客朋友。與此同時，以香港為起點，文遠知行正逐步沉澱一整套面向右舵市場的標準化解決方案——涵蓋右舵車輛適配、本地交通法規合規、複雜城市道路感知決策等，並將這一「香港方案」複製到全球其他右舵市場，讓自動駕駛真正具備跨區域落地能力。