香港文匯報訊(記者 蕭景源)中東局勢動盪導致國際油價劇烈波動,令全球航空公司營運成本大幅上升,本港多家航空公司陸續宣布取消航班。今日(6日)在立法會會議上,陳克勤議員就國際油價對航空運力穩定性的影響向運輸及物流局局長陳美寶提問,包括政府會否考慮向航空業界提供支援以減少航班取消情況;政府有否評估近期航班調整對推動「盛事經濟」及相關旅遊活動的潛在影響;暑假期間將有多項大型盛事舉行,政府有否具體措施確保航空運力。
陳美寶書面答覆,因應中東局勢,亞太區的主要航空燃油價格指數上漲超過一倍,對航空業構成重大挑戰。據了解,國際包括亞太區多間航空公司都因航空燃油供應或價格相關原因取消部分航班。儘管如此,維持航空運力穩定性對鞏固香港國際航空樞紐地位至關重要。政府在過去兩個月一直與本地航空公司保持溝通,以了解業界的情況,並強調維持香港國際機場競爭力的重要性,以及提醒本地航空公司在其中所扮演的關鍵角色及社會責任。本地航空公司在積極審視航班調配後,已盡量減少旅遊高峰期的航班調整,以減低對旅客及香港國際機場競爭力的影響。
截至2026年5月5日,民航處接獲航空公司通報,2026年5月及6月傳統旅遊淡季,整體少於5%的往來香港國際機場客運航班被取消,而7月傳統旅遊旺季則整體約1%的航班被取消。然而,航空公司取消航班的原因亦包括天氣、飛機技術問題、營運理由,以及其他機場的運作限制等因素。因此,上述數字不一定能完全反映因燃油價格波動而導致的航班取消情況。儘管有部分航班被取消,根據民航處及香港機場管理局(機管局)提供的臨時數據,2026年4月的香港國際機場客運航班總數及客運量仍按年分別上升約5%及約8%。
政府已要求本地航空公司做好各項配置,盡可能減少對現有航班安排的影響,盡快向受影響乘客清楚交代航班整合後的相關安排,並就相關的變動及早通知乘客,包括根據機票條款作出退款或合適的安排,務求盡量減少對乘客造成的不便。政府將繼續密切監察本地航空公司提供服務的情況。
另一方面,本地航空公司積極轉危為機,在進行航班整合的同時,靈活調整資源,考慮增加具發展潛力的航線班次,特別是針對目前因中東局勢而導致服務不足的航點,(例如有本地航空公司在2026年4月份增加三對往返巴黎、三對往返蘇黎世的客運航班,並於13對往返倫敦的現有客運航班提供更多機位),以提升整體運力效益。機管局一直按照市場化原則釐定機場的收費水平,會繼續密切留意市場情況,適時就機場收費作檢討。
此外,香港旅遊發展局(旅發局)會密切留意,中東局勢對航空運力及旅遊巿場的影響及最新發展,並繼續按照市場的優次,靈活調撥資源,致力發展均衡的客源組合,以及爭取更多高增值旅客,令旅遊業發揮最大的經濟效益。
旅發局會繼續舉辦旗艦盛事,並同時擴大活動規模及宣傳力度,延長大型活動的舉辦時間及日期,吸引旅客延長留港時間,盡情享受香港盛事體驗。另外,為協助旅客及早計劃訪港行程,旅發局持續於Discover Hong Kong一站式旅遊資訊平台的盛事一覽表中更新城中大型盛事資訊。旅發局亦會繼續聯同餐飲、零售、酒店及商場等業界,於夏季及冬季推出主題優惠和聯乘推廣,並串連全城大型活動,刺激旅客消費。
陳美寶強調,盛事本身的內容和質素,是吸引旅客的重要因素,而旅客出行模式的變化亦會為香港帶來新機遇。例如,上月舉行的香港國際七人欖球賽吸引了超過11.3萬本地及非本地觀眾參與,較去年上升2.24%,非本地入場人數比例與上年相若,暫未見到非本地入場人數,因燃油價格導致航空服務價格上調而受大幅度影響。另今年首季,訪港旅客已超過1430萬人次,較去年同期上升17%,反映香港作為旅遊目的地的吸引力持續增強。旅發局會透過「盛事+旅遊」的疊加效應,將人流轉化為消費流,將短期熱度轉化為長期的城市口碑及經濟效益,鞏固香港亞洲盛事之都的定位。

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