蔚來董事長李斌：2030年中國新能源車滲透率料超90%

（香港文匯網記者 朱順傑 合肥報道）4月26日上午，第四屆中國（安徽）科技創新成果轉化交易會在安徽合肥開幕。作為安徽汽車產業的代表，蔚來創始人、董事長、CEO李斌，在開幕式上圍繞汽車產業變革作《汽車行業再次成為科技創新的制高點》主題報告。

「我們相信，科技創新力能給智能電動汽車產業、給安徽的汽車產業、中國的汽車產業更上一層樓打好基礎。」李斌在報告中表示，2025年安徽的新能源汽車產量和出口量均位居全國第一，這是安徽汽車產業長期堅持技術創新的成果。現今，隨着智能電動汽車的興起，汽車行業再次成為科技創新的制高點，成為智能化技術、能源技術、汽車技術交叉融合創新的領域。

告別競爭分散 底層技術領域有望協同發展

他認為，目前汽車行業有六大趨勢：一是汽車行業與AI產業會深度融合，「領先的汽車公司一定是領先的AI的公司」；二是半導體產業與汽車行業加速融合，汽車芯片會朝着歸一化、國產化發展；三是純電的市場份額會加速滲透，預計2030年中國新能源汽車在新車市場的滲透率會超過90%，其中純電會超過80%；四是汽車行業和能源行業會深度融合，五是輕量化技術會成為車企核心的能力，六是汽車在底層技術領域將由競爭分散走向協同發展。

李斌介紹，截至2025年底，蔚來已累計研發投入超670億元人民幣，圍繞智能電動汽車的12全棧技術，建立了正向的、底層的自主研發能力。自研的全球首顆車規5納米智駕芯片，已實現量產上車，年產量達幾十萬顆。同時，蔚來積極聯合長鑫存儲加大存儲芯片的技術攻關，應對當前全球存儲芯片的漲價周期。此外，目前蔚來已經在質檢、銷售、研發等全業務鏈上開展AI的賦能，實現了顯著成效。

李斌表示，面向未來，蔚來將加強產學研合作。今年1月6日，奇瑞、江淮和蔚來共同簽署了《關於共建汽車產業發展協同創新平台的框架協議》，目前進展非常順利。蔚來亦與中國科大、合肥工業大學分別建立合作關係，相繼成立「中國科大—蔚來智能電動車聯合實驗室」和「合工大—蔚來創新研究院」，目前有十幾個項目在同步推進。

當前，創新資源的融合流動，正為中國汽車產業全面賦能。得益於創新實力的穩步提升和製造業的雄厚基礎，安徽的汽車產業實現歷史性突破和跨越式發展。2025年安徽累計生產汽車368.65萬輛、新能源汽車179.41萬輛，在全國佔比分別達到10.68%和10.79%，年度產量首次升至全國第一；全年出口汽車122.8萬輛，成為國內首個汽車年出口量突破百萬輛的省份。