來論｜「十五五」開局之年香港文旅的時代擔當

文/馬軼超

2026年是「十五五」規劃開篇之年，打頭炮的是一張令家長滿意的「文旅成績表」。春節假期國內出遊5.96億人次、旅遊花費超8000億元，雙雙創下歷史新高。這不僅是消費復甦的風向標，更標誌着中國文旅產業正站在從「旅遊大國」向「旅遊強國」跨越的歷史關口。在「十五五」開局之年的全國兩會上，文旅議題從體驗經濟成為新引擎，到「文旅+百業」深度融合。在「一國兩制」獨特優勢下，香港將依託「中外文化藝術交流中心」的定位，透過政策創新、區域協同與產業融合，深度融入國家發展大局。一幅以創新驅動、文化賦能、區域協同的「香港文旅產業發展鴻圖」美好願景已經放在眼前。作為一名文旅工作者，我們更要努力工作協助政府，成為把願意變為實際的助力。

把握好戰略定位——從「窗口」升Lv到「議題設置者」

「十五五」規劃明確提出「推進旅遊強國建設」，文旅部部長孫業禮指出，當前文旅產業的底層邏輯正在重構：人們不再滿足於「逛名勝、看風景」，而是願意「為一場演出奔赴一座城」，為體驗買單、為共情奔赴。這種「體驗經濟」的崛起，要求文旅供給必須從「資源依賴」轉向「創新驅動」。

在這場文旅發展進程中，香港被賦予「中外文化藝術交流中心」的全新定位。從過去的「超級聯繫人」向「議題設置者」轉變，意味着香港不僅是中西文明交匯的窗口，更要成為中華文化國際表達的策源地。這與國家「提升中華文明傳播力影響力」的戰略部署高度契合，也為香港發揮「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢提供了廣闊舞台。

目標指向——「文旅+百業」的協同效應

「文旅+百業」絕非簡單的業態疊加，而是打破邊界、重組資源的深度融合。政府工作報告明確提出「豐富文旅體商等融合業態」「積極發展賽事經濟、冰雪經濟」，釋放出強烈的政策信號。

觀察今年的兩會熱點，「跟着賽事去旅行」已成為文旅融合的典型樣本。湖南永州的「湘超」賽事，帶動客流超1200萬人次、拉動消費超21億元，印證了「賽事流量→遊客流量→消費流量」的轉化。國家體育總局局長高志丹亦強調，要推動商旅文體健融合發展，讓體育賽事進景區、進街區、進商圈。

對於香港而言，「文旅+」同樣大有可為。「賽馬旅遊」、「工業遊學」、「熊貓經濟」、「海島度假」，也可以考慮一下我曾經提出的「古董車旅遊」等。香港具備發展多元融合的豐厚資源，特別是隨着啟德體育園啟用、粵港澳三地成功舉辦全運會，香港發展賽事經濟的基礎更加堅實，關鍵在於將文化內涵注入旅遊場景，讓旅客有更豐富的體驗。

大灣區區域協同——從「一城一景」到「灣區一盤棋」

「十五五」規劃強調「加強重點城市群協調聯動」，對於文旅產業而言，這意味着打破行政壁壘、共建世界級旅遊目的地已成為國家層面的戰略導向。

粵港澳大灣區擁有得天獨厚的優勢：「一小時生活圈」的形成、港珠澳大橋等跨境基建的完善、144小時過境免簽等惠港政策的落地，為區域旅遊一體化奠定了堅實基礎。

工業旅遊的合作實踐已初見成效。過去幾年筆者曾組織多個學生遊學團到大灣區多個城市參觀科技企業的發展，例如：香港科學園、數碼港、騰訊、華為、大疆、大族激光、科大迅飛、美團、機器人廚房、勵弘文創旗艦園、佛山氫能應用項目、珠海格力等等，這些都是兼具科普教育與文化認同的遊學新模式，既能發展文旅，又能弘揚我國工業實力。未來，可將這種模式拓展至整個大灣區，圍繞新能源、生物醫藥、人工智能等優勢產業，開發跨城遊學線路。

尋找價值歸宿——讓文旅照進美好生活

旅遊強國的最終評判標準，不在於規模數據，而在於老百姓的獲得感。

香港的文旅體量偏小，我們在追求產業增長的同時，更要關注「關鍵小事」——預約難、停車難、如廁難等問題，直接影響着群眾的旅遊體驗。對欺客宰客、強迫購物等亂象「零容忍」，既是市場監管的底線，也是旅遊強國應有的治理水平。

同時，科技的賦能正在讓文化遺產「活」起來。VR讓辛追夫人「復活」，AR讓四羊方尊「說話」，元宇宙讓嶽麓書院「穿越」——科技不是對文化的消解，而是對文明的放大。香港西九文化區的M+博物館與故宮文化博物館，也應借助數字技術，讓文物走出展櫃，走進年輕人的生活。

筆者認為「十五五」的大幕已經拉開，文旅產業正從「錦上添花」發展為實打實的支柱產業、民生產業、幸福產業。對香港而言，這既是融入國家發展大局的戰略機遇，更是展現「一國兩制」生機活力的時代舞台。香港以「中外文化藝術交流中心」的新姿態，在旅遊強國建設中書寫獨特篇章。讓每一位遊客「樂而忘返、一來再來」，讓中華文化藉香港更好地走向世界——這不僅是產業的願景，更是時代的擔當。

最後，祝願香港文旅產業越來越好，助力經濟發展，改善民生。

（作者為中國香港文化及旅遊協會副主席、觀塘區議員）