(香港文匯網記者 郭若溪)一年一度的「春運」已拉開序幕,為滿足市民乘客春節的出行需求,深圳地鐵及港鐵(深圳)將在春運期間按「11+8+7」模式延長運營服務時間,便利市民節前離深、節後返程及留深市民節日出行。
「11+8+7」模式具體指:11天全網延長,8天部分線路延長,7天單線延長。具體安排如下:
節前2月8日至2月9日(腊月廿一~腊月廿二,2天)、2月11日至2月14日(腊月廿四~腊月廿七,4天),節後2月21日至2月25日(正月初五~正月初九,5天),共11天,深圳地鐵全網(不含20號線,下同)延長運營服務時間1至1.5小時(4號線延長1.5小時),各線路全程末班車約24:00從兩端站開出(4號線為次日0:30),半程末班車發車時間在全程末班車後順延30至60分鐘。
延長運營後,4/5/6號線深圳北站、11號線機場站雙方向末班車不早於次日1:00發出,1號線羅湖站末班車為次日0:55,4/10號線福田口岸站末班車為次日0:30,13號線深圳灣口岸站末班車為24:00。
在此基礎上,節後2月21日至2月23日(正月初五~正月初七,3天),5號線(開行區段:百鴿籠~興東)、6號線(開行區段:科學館~長圳)及4號線將額外加開列車,屆時深圳北站雙方向末班車將不早於次日2:15發出。
2月10日(腊月廿三)、2月15日至2月20日(腊月廿八~正月初四)共7天,僅4號線延長運營服務時間30分鐘,確保4/5/6號線深圳北站雙方向末班車發車時間不早於24:00。
節後2月26日至3月5日(正月初十~正月十七,8天)銜接火車站、機場、口岸的1、3、4、5、6(含6支)、11、13、14號線將繼續保持1至1.5小時的延時服務(4號線延長1.5小時),上述線路全程末班車約24:00從兩端站開出(4號線為次日0:30),半程末班車發車時間在全程末班車後順延30~60分鐘。延長運營服務後,4/5/6號線深圳北站、11號線機場站雙方向末班車不早於次日1:00,1號線羅湖站末班車為次日0:55,4/10號線福田口岸站末班車為次日0:30,13號線深圳灣口岸站末班車為24:00。
在延遲末班車的同時,針對節後深圳站、深圳東站、深圳北站凌晨到達的火車,深圳地鐵將安排1、3、5、14號線部分列車提前投入載客服務,接駁凌晨到達鐵路旅客。「乘客如有需要可留意車站公告或諮詢車站工作人員。」深圳地鐵相關負責人介紹。
根據客流數據預測,2026年春運期間深圳地鐵客流預計將迎來同比增長,為此,今年全線網延長運營服務時間的天數將在去年基礎上增加2天,進一步滿足市民乘客返鄉返崗、探親出遊的出行需求。深圳地鐵已提前制定春運專項客流組織方案,強化交通樞紐車站、旅遊熱門車站等重點車站的客運保障,並對列車、信號、供電等關鍵設備開展精細維保檢修,全力保障春運期間列車平穩、高效運行。

評論(0)
0 / 255