文/周琳
10月20日凌晨，香港國際機場跑道發生的不幸事件，令全港社會深感震驚與悲痛。一架來自阿聯酋的貨機在降落後衝出跑道，撞向巡邏車，導致兩名地勤人員罹難，這不僅是兩個家庭的悲劇，也是整個航空業界的損失。事故發生後，相關部門反應迅速，順利解救四名機組人員，為後續推進調查奠定基礎。在事故調查結果公布之前，的確不宜對具體原因妄加揣測，但這場悲劇無疑為我們提供了進一步築牢航空安全基石、關注「隱形英雄」——地勤人員作業安全的契機。
首先，這場悲劇提醒我們，航空安全沒有「絕對」，只有「永無止境」的追求，這是一個動態持續的改進過程。根據民航意外調查機構（AAIA）的統計，香港國際機場過去多年保持着優異的安全記錄，但此次事故作為27年來最為慘重的事故之一，提醒人們安全風險始終存在。正因如此，我們應將此次事件視為一記警鐘，而非對過往成就的否定。
作為全球領先的航空樞紐，香港的安全管理體系雖已達到國際最高標準，但面對複雜的運行環境——包括夜間作業、貨機操作特性、跑道條件變化等多重因素，仍需要建立更加精細化的風險防控機制。
其次，這次事故提醒我們將關注焦點投向保障航空安全運行的「隱形英雄」——地勤人員。當公眾將目光聚焦於前線飛行員時，無數地勤人員正日夜在複雜的地面環境中，默默支撐每一架飛機的起降，承擔着飛機引導、貨物裝卸、地面勤務等作業任務。
此次悲劇暴露出現行安全防護體系可能存在三方面薄弱環節：一是夜間作業的可視化與通信保障有待加強，二是地面車輛與飛機的交互安全標準需要提升，三是緊急情況下的避險機制需要完善，或可考慮是否引入智能防撞系統、實時定位技術等數字化管理技術，構建人防、物防、技防相結合的立體防護網絡，確保每一位「隱形英雄」在陽光下安全作業。
最後，維護香港航空樞紐形象的最好方式，是展現從悲劇中學習與成長的能力。現代航空安全已從單純追求「零事故」轉向構建「韌性安全系統」，即在面對突發事件時能夠快速響應、有效容錯並持續學習。
此次事件處理過程中，相關部門展現了專業高效的應急響應能力：凌晨3時53分，接到事故報警並確認事故位置後，消防隊員兩分鐘後到達現場。機場管理局於當日上午10時就事故見記者，表示將會協助相關部門，全力配合調查。警方代表亦到場跟進。香港的消防救護系統、民航管理部門和警務監察夥伴所展現出的迅速反應、通力合作和公開承諾等行動，符合國際民航組織（ICAO）關於事故調查的標準程序。後續事故調查的重點亦並非在於單純追責，而是轉向識別安全鏈條中的薄弱環節，並將其轉化為全行業共享的安全經驗。
這次悲劇促使我們思考：如何加強對地面一線人員的作業保護？是否需要推動安全技術創新？進一步提升香港航空的安全運行品質？若能將此次事件的教訓轉化為推動行業進步的動力，不僅有助堅守香港作為國際航空樞紐的莊嚴承諾，更是對逝者燦爛生命最深切的告慰。
目前，獨立的民航意外調查機構已迅速啟動工作，其嚴謹、客觀的調查過程本身，就是向國際社會展示香港維護飛行安全標準的決心。
（作者為香港政協青年聯會社會事務委員會副主任、華菁會常務理事）
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