香港文匯報訊 美國多項最新關稅政策周二（10月14日）生效，範圍包括木材、傢俬及港口設備等。行業專家分析，針對木材和傢俬的關稅料會進一步推高建築成本，令美國年輕「上車族」百上加斤。港口設備關稅也會加劇美國供應鏈困難，令港口產業遭到新的衝擊。
依照總統特朗普的關稅政策，美國即日起對所有進口軟木徵收10%關稅，對部分傢俬與廚櫃徵收25%以上關稅。明年元旦起，進口傢俬關稅將調升至30%，廚櫃與洗手盆等商品更會增至50%，只有英國、歐盟與日本依照貿易協議，可獲不同程度減免。特朗普宣稱這些關稅有助強化美國傢俬產業供應鏈，創造高質素職位，提升國內木製品的利用率。
美國多名經濟學家和房屋建築商都警告，關稅政策推高木材和傢俬售價，反而增加美國住宅建造和銷售成本，抵消按揭貸款成本削減。美國全國住宅建商公會（NAHB）主席休斯警告，新關稅將推高建築與裝修成本，令備受困擾的「上車族」面臨更多阻力。
港口設備加徵高達150%關稅
美國政府同日還宣布，對港口各類起重機、跨運機、貨櫃堆積機、碼頭牽引車、推高機，以及這些設備的零組件，額外加徵高達150%的關稅。若計入先前對這些設施徵收的關稅，新的關稅稅率最高可達270%。當局也調整汽車運輸船的費用結構，將依照船舶的淨噸位容量，而非運輸車輛的數量收費，變相推高外國車企成本。
美國港務局協會（AAPA）批評，港口設備對於美國提升進出口貿易效率、增加供應鏈韌性非常重要，關稅反而成為美國自家港口航運產業的挑戰，「美國各類港口營運方難以在關稅生效後採購更多高質素設備，只能選擇普通甚至落後的設備。」
美國海事公司Vespucci創辦人詹森也指出，這些關稅會增加美國供應鏈成本，「最近數月，我們看到進出美國的貨櫃運輸量下降，全球其他地區的運輸量卻強勁成長。美國政府給自家供應鏈製造的逆風，只會拉闊這種差距。」
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