大公文匯全媒體報道：自2023年初香港恢復全面通關以來，出入境客流不斷創新高。香港入境事務處處長郭俊峯近日接受大公文匯全媒體、點新聞專訪時透露，今年首8個月香港出入境人次達2.2億，較去年同期上升13%，恢復至疫情前水平，其中訪客入境香港達3320萬人次，較去年同期上升12%。他預計全年香港總出入境人數超3.3億人次，超越2019年的疫前水平，「下半年香港將舉辦不少大型活動和盛事，包括在啟德體育園舉辦的國際演唱會，以及年底的第十五屆全國運動會項目，相信會吸引大批旅客訪港。」
郭俊峯形容，「（出入境人次）數字的上升，對旅遊業和經濟發展而言，是十分鼓舞的消息」。例如，今年8月9日至10日的周末，香港分別錄得超過132萬和134萬人次出入境，創下全面通關後新高，落馬洲支線、深圳灣和香園圍口岸更突破自開通以來的新高。他特別感謝多項中央惠港政策，為香港復甦提供堅實支持，尤其是重啟深圳戶籍居民「一簽多行」安排後，香港市區如尖沙咀等地，營商氣氛顯著改善，十分熱鬧。
隨着內地十一國慶黃金周的臨近，郭俊峯預計會有大量旅客出入香港，「今年國慶黃金周與中秋節假期相連，從10月1日至8日，橫跨周末及香港公眾假期，口岸屆時會十分繁忙」。面對未來潛在的客流高峰，他強調，入境處已做好充分準備，包括彈性調配人手，加開檢查櫃枱及通道等。與此同時，入境處計劃增派保安人員協助維持秩序，並與警察、海關等部門強化合作機制，時刻監察各管制站的實時情況。「我們會適時靈活調配人手，將減少前線人員休假，盡量安排最多的同事開通櫃枱和e-道，令旅客流量得以疏導。」郭俊峯補充道。
皇崗口岸重建穩步推進 三跑系統提升機場容量
至於基礎設施建設，郭俊峯表示，入境處正全力配合粵港澳大灣區建設，其中皇崗口岸重建是重點推進項目之一，「重建後的新皇崗口岸將提供純旅檢服務，並大幅提升處理能力，成為深圳和香港之間最重要的24小時客運陸路口岸。」
他續指，新皇崗口岸將採用「一地兩檢」安排，實施「合作查驗、一次放行」通關模式。香港和內地的自助通道將設於兩地口岸邊界線上，旅客只需排隊一次、檢查一次證件、核實一次身份就可以完成兩地出入境手續。
現時新皇崗口岸聯檢大樓正在進行地上主體結構施工，目標於2025年年底基本完成建設。根據深方目前的工程進度，預計於今年第四季起開始讓港方工程部門進入工地，以同步施工方式進行大樓內部工程及設施安裝。
機場建設方面，隨着香港國際機場三跑道系統於2024年全面投入運作，機場容量將大幅提升。三跑道系統計劃下的二號客運大樓現正進行擴建，完成後將提供全面的旅客出入境服務，包括137個出入境檢查櫃枱及60條e-道。
機場二號客運大樓將按客量需求分階段啟用，首階段啟用的室內旅遊車候車大堂將於今年9月23日投入服務。2026年第二季初，旅客離境大堂將啟用，預計每年可服務1500萬人次的旅客。到2026年底至2027年初，入境大堂亦會啟用。視乎客運增幅，機管局會逐步增加進駐的航空公司數目，預期二號客運大樓每年最多可服務5000萬人次的旅客。
創新科技提升通關效率 「非觸式e-道」受歡迎
提起日益增長的出入境人流，郭俊峯指，入境處積極運用創新科技提升通關效率。2021年推出的「非觸式e-道」服務，讓已登記的香港居民無需出示實體證件，只需掃描手機APP的二維碼並配合容貌識別技術，「刷臉」即可完成出入境手續。截至2025年8月，已有2.3億人次享受了這項通關便利。郭俊峯表示：「不僅提高通關效率，也為旅客提供更衞生、便捷的體驗。」
2024年，入境處進一步推出「港澳通關互用二維碼」服務，實現「一碼在手，港澳兩邊走」。合資格的香港居民可以利用「非觸式e-道」流動應用程式的二維碼，使用澳門自助通道過關。截至2025年8月，已有超過52萬人次的澳門居民享受了這項服務。
為便利更多旅客，入境處今年3月底將使用e-道服務的合資格年齡由年滿11歲下調至7歲，目前已有超過68萬名小朋友使用此服務；6月更將e-道服務擴展至合資格的中國護照持有人過境，已有超過90萬合資格人士使用。
此外，入境處即將於機場入境大堂推出全新e-道功能，讓合資格香港居民在毋須預先登記下，入境時直接於指定e-道前刷臉即可快速入境，無需出示旅行證件或掃描二維碼。
「我們正研究引入人工智能、大數據等創新技術，以提升口岸處理效率和旅客通關體驗」，郭俊峯表示，「入境處已啟動第四代資訊系統研究，作為部門未來十年的科技發展藍圖。」
（大公文匯全媒體記者劉妍伶、王俊傑報道，視頻攝製：任青、sunny、丁旻，攝像：麥鈞傑）
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