在美國總統特朗普7月4日將「大而美」法案簽署成法的幾個小時前,特朗普的前盟友、企業家埃隆·馬斯克通過社交平台發起了一項關於成立美國新政黨的投票。

獨立日這天正好問問大家:你們是否想從兩黨制(有人會說這是「同一政黨」)中獨立出來?我們要不要創立一個「美國黨」?

當地時間7月4日,馬斯克再次在社交平台上發布有關建立新黨派「美國黨」的投票。截至目前,已經有超過108萬個賬號參與投票,其中64.4%選擇了「是」,35.6%選擇了「否」。

據了解,馬斯克於6月5日首次提出這一想法。他在社交平台上向2.2億用戶發起投票,詢問是否同意「是時候在美國創建一個真正代表80%中間派的新政黨了」。投票結果顯示,當時超過80%的投票者都選擇「是」。

當地時間7月4日,美國總統特朗普簽署「大而美」稅收和支出法案,使其生效。此前,該法案已在美國國會眾議院以218票贊成、214票反對的表決結果通過。

美國國內擔憂該法案將進一步加劇美國財政赤字與債務風險。針對特朗普力推的「大而美」稅收和支出法案,馬斯克多次發帖抨擊。當地時間6月30日,馬斯克連發數十條帖文,稱那些支持該法案的議員應該感到羞愧,並表示,如果法案通過,第二天就會成立「美國黨」。

特朗普:馬斯克早就知道

對此,特朗普美國東部時間7月1日凌晨發帖,回應馬斯克稱,「埃隆·馬斯克在強力支持我競選總統之前,早就知道我強烈反對『電動汽車強制令』。這太荒謬了,這一直是我競選活動的主要部分。電動汽車沒問題,但不應該強迫每個人都擁有一輛。埃隆獲得的補貼可能遠遠超過歷史上任何一個人。如果沒有補貼,埃隆可能不得不關門大吉,回到南非老家。不再有火箭發射、衛星或電動汽車生產,我們的國家將節省一大筆錢。也許我們應該讓政府效率部好好查查?這能省下一大筆錢!」

二人口舌之爭再起。當地時間7月1日美國股市開盤後,特斯拉股價下跌約7%。

「大而美」被批「劫貧濟富」

「大而美」法案是特朗普2025年初重返白宮後推出的標誌性立法議程。該法案主要內容包括延長特朗普在其第一個任期內於2017年通過的企業和個人減稅措施,讓小費和加班工資收入免於納稅等,其核心條款是降低企業稅。

該法案因造成聯邦援助削減、長期債務增加和為富人及大企業減稅等而備受爭議。《紐約時報》指出,這一法案使美國走上新的、更危險的財政道路。初步分析顯示,該法案不僅會在未來10年使美國赤字增加約3.3萬億美元,還會減少國家幾十年內的稅收收入。此種缺口可能會導致美國的財政軌跡開始發生翻天覆地的變化,並加劇債務危機的擔憂。

為了抗議這項大規模稅收與支出法案,眾議院少數黨領袖、民主黨眾議員哈基姆·傑弗里斯7月3日行使了允許無限辯論的領袖特權,在眾議院進行了創紀錄的8個多小時發言,細數了那些將受到法案中醫療補助改革和其他削減影響的弱勢群體的故事,抨擊該法案是給富人的贈品。

此前,國際貨幣基金組織發言人表示,美國特朗普政府的稅收與支出法案會進一步擴大美國的財政赤字。這與該組織關於美國應在中期內降低財政赤字的建議背道而馳。

(來源:央視新聞)

責任編輯: 之袁