香港文匯報訊 低空經濟作為智慧城市發展的重要一環，涵蓋空域管理、物流、基建與法規制度，已成為跨領域的產業未來趨勢。警務處日前舉行的第二屆「科技罪案警政顧問小組」第二次會議就以「低空經濟與警政創新」為主題，與相關領域專家共同探討低空經濟相關政策、產業機遇、技術應用與風險評估，小組成員集中討論局部試點及跨境等不同應用形式及挑戰，例如邊境巡邏、緊急醫療運輸、偏遠地區配送行動等等，落實制度創新與場景應用並行。

其實在嚴格空域法規及管控制度方面，香港已具備國際安全水平，對低空經濟發展的空管制度、基礎設施及區域協作極具參考作用。日前的會議由警務處副處長（行動）葉雲龍主持。在會上，地理信息系統專家鄧淑明提及無人機技術正迅速重塑全球警務模式，包括美國、英國、瑞典、法國、澳洲及新加坡等地警方已廣泛將無人機應用於執法、巡邏及緊急應變領域，推動智慧執法邁向新紀元。

無人機成全球警政新趨勢　本港多部門積極拓展應用場景

小組成員特別留意香港多個部門正積極拓展無人機應用場景，包括警務處HKSOS救援行動及巡邏任務、消防處抗火救災行動、漁護署打擊非法捕魚活動、民安隊執行營地巡查、環保署運送檢測設備、將軍澳醫院測試醫療物資運輸、醫療輔助隊單車徑救援巡邏，加上香港大學的航線管理系統研發及中電的高壓電設施巡檢，這種跨領域協作不僅突顯無人機技術整合潛力，更為智慧城市與未來警政發展奠定堅實基礎。

數碼港是其中一個低空經濟沙盒的試點項目場地，其管理公司行政總裁鄭松岩分享經驗時指，數碼港現時已啟動5個項目，涵蓋跨海運送物資、環境及建築物外牆檢測、大型活動線上直播、無人機表演等，為部門與企業提供技術驗證平台。

低空經濟沙盒試點項目 推動風險評估與測試標準

小組成員認為，相關風險需從技術、外部環境及操作制度三方面管理，並深入討論無人機實名登記與追蹤制度、統一檢測標準、演算法審核機制及分級再認證制度，以加強風險控制與制度支撐，達致嚴格安全水平。

擔任小組主席的警務處助理處長（資訊系統部）關翠貞亦分享了警隊現行於低空技術實務應用的相關進展，特別是在救援行動、城市巡查與數據監測上的試點成效，並即場介紹的HKSOS平台及相關的Signal Radar專利技術 (在沒有流動通訊網絡的情況下偵測HKSOS訊號)，以及飛行數據分析模組，均已於特定任務場景進行實地部署，展現低空技術應用與前線在地人員執勤的無縫配合。

針對無人機異常處置、檢驗機制、數據保安與干預權限等關鍵環節，小組成員亦提出具建設性的討論，期望逐步構建符合香港空域特色的無人駕駛飛行器系統交通管理。警隊可基於現有平台架構，自主或參與開發該空管系統，以強化警務行動韌性，並提升空域管控、法規與安全效能。

小組認為，警隊及政府若要有效應對新興科技所帶來的「風險與機遇並存」局面，必須培育「懂技術、通實務」的專業人才；而制度革新不應過度依賴外部技術支援，亦需建構內部「懂場景、能落地」的核心團隊，方能強化科技決策的自主性與應變效能。基於核心技術建立，可促進公私營合作模式，建立標準化框架包括：合規制度、檢測、驗證等等長遠發展，期望未來面對低空經濟、第三代互聯網與生成式人工知能等新興領域，應建立「實證先行、協作共治」的系統性推進模式。