據新華社報道,3月13日,杭州蕭山國際機場引進的2輛無人駕駛貨物牽引車在機坪內完成測試,這是該機場首次將機坪無人車投入試運行。
杭州蕭山國際機場航空地勤服務公司裝卸二部經理孫濤介紹,無人駕駛貨物牽引車在複雜工況和不利天氣測試中,均能實現安全高效運行,符合民航運行規範相關要求。

據了解,無人駕駛車輛的車身搭載了激光雷達、攝像頭等多種傳感器,可實現厘米級高階精準定位。在行駛中,車輛可精確感知周邊環境,檢測機坪上的飛機位置並自動停車避讓,確保運輸過程的安全可靠。同時,基於無人車雲端智能管理平台,機場工作人員可進行有效管理調度和遠程監控。

2024年12月,杭州蕭山國際機場引進2輛無人駕駛貨物牽引車,在國際貨站與機坪之間開展了3個多月的測試。截至目前,車輛已完成30餘項功能測試驗證,覆蓋了雨、霧、道路結冰、無夜間照明等各類特殊場景,累計測試里程超1500公里,減少90%以上的人工操作風險。
孫濤表示,下一步,杭州蕭山國際機場將逐漸增加無人車的貨物負載,評估車輛載貨的最佳狀態與最高效率。預計在2026年初,無人車將會正式運行,每日可保障航班20架次以上。
責任編輯:
張岩
評論