（香港文匯網記者 帥誠 廣州報道）在廣東省十四屆人大三次會議中山代表團會議上，中山公布了深中通道通車六個月以來中山交通的數據變化情況。數據顯示，2024年7月至12月，深中通道累計通行1520萬車次，往中山方向客流量近3500萬人次；從2024年11月28日中山新客運碼頭開通以來，中山到香港、澳門的時間都縮短至50分鐘以內，碼頭至今發送旅客超10萬人次，其中香港中港城佔逾9.3萬人次。
除此之外，交通的便利也促使更多港澳人士到中山消費、定居。樓盤來訪量、成交量回升趨勢明顯，其中香港客來訪量佔全市的26%、成交量佔全市的14%。中山市線上餐飲業、住宿業7月到12月營業額分別同比增長14.3%、5.6%，十大熱門商圈總體人流量普遍較去年同期增長20%至40%，十大熱門酒店入住人員中港澳客、深圳客佔比分別為20%、18.5%。有趣的是，作為中山的代表性食物乳鴿的銷量也發生巨大變化，深中通道開通前，中山每日銷售3萬隻鴿子（全年1000萬隻），深中通道開通後，每日銷售5萬隻鴿子（全年1800萬隻）。
深中「六個一體化」取得突破 將完善兩地產業鏈供應鏈協作機制
廣東省人大代表、中山市委書記郭文海在回答記者提問時指出，新的一年中山將加快推進深圳、中山在深中規劃、營商環境、產業、交通、創新、社會治理和公共服務等「六個一體化」方面的進展，「目前已經與深圳建立了常態化國土規劃聯席會議機制，加強在交通、產業、城市風貌等多領域規劃協同，66平方公里的深中經濟合作區規劃編制前期工作已經正式啟動。」他表示，中山正大力探索「深圳總部+中山基地」「深圳研發+中山智造」「深圳鏈主+中山配套」協作模式，謀劃建設深中經濟合作區，與深圳聯合面向全球招商，成立深中低空經濟聯盟，圍繞深圳產業發展所需招引了一批項目落戶。
下一步，中山將完善深中兩市重點產業鏈供應鏈協作機制，在園區開發建設、聯合招商引資等方面加強協同聯動，充分用好「工改」騰出的廣闊空間，全力面向全球招引一批優質項目，帶動中山產業高質量發展，持續推動大灣區產業鏈延鏈補鏈強鏈。同時，探索中山製造業與深圳現代服務業融合發展，以深圳「數字+」「設計+」賦能中山傳統產業。
加強與深圳創新合作 促製造業轉型
此外，作為傳統製造業大市，中山的家電、燈飾、五金、傢具、紡織等傳統製造業增加值佔規上工業增加值比重近7成。截至2024年底，中山已累計推動3811家規上工業企業數字化轉型，規上企業數字化轉型覆蓋率已達76.56%。「接下來，我們將持續借力深圳創新資源，支持中山企業與深圳科研院所合作，推動企業數字化、智能化轉型升級。」郭文海說。
郭文海強調，中山還將深入推進與港澳深度合作，推動香港—中山高質量發展合作區取得突破性進展，探索建設澳門—中山合作平台，健全港澳青年創業就業、港澳企業投資興業便利化機制，深化「港澳科創＋中山製造」「港澳青年＋中山創業」「港澳人才＋中山生活」。
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