7月8日,全球首艘具有自主航行、遠程控制和自主操作功能的科研及實訓船——大連海事大學智能研究與實訓兩用船「新紅專」輪,在大連中遠海運重工碼頭交付。作為海上移動的智能船舶試驗驗證平台,其智能化達到世界領先水平。

「新紅專」輪船長69.83米,寬10.9米,航速17.5節,排水1430噸,由2個1500kW的雙全電力吊艙推進,3台1520 kW的柴電機組供電,配有艏側推和減搖鰭,配員50人,駕、機、電深度融合,可實現智能化全覆蓋。該船智能平台還具備完全開放的數據接口,將為國家未來搭載新型智能設備,加速智能系統的研發和測試,提供重要的接口和基礎準備。

記者、拍攝:宋偉

剪輯:瑞尼、宋偉

責任編輯: 之袁