（香港文匯網記者 郭若溪）「深中通道的開通為企業實現了『雙向奔赴』，不僅能提高研發和生產基地的交流效率，還提升了貨物運輸的效率。」影石創新聯合創始人陳永強接受記者採訪時表示，對於企業來說，深中兩地的研發和生產的互通，減少兩地員工通勤時間以及公司產品從中山發往全球各地都具有重要意義。記者近日採訪發現，深中通道開通在即，不少深圳企業都看中這一利好，包括影石360、鼎峰、昊一源等已在中山、江門設有分公司或者經銷商，飛鷹和廣電數目科有計劃布局灣區其他城市。
陳永強表示，影石也是深中通道開通後的受益者，公司總部深圳，其中一個生產基地位於中山，中山火炬開發區有一定的產業集群優勢、在地理位置上有一定的區位優勢，是鏈接大灣區的紐帶。深中通道開通後，深圳到珠海一小時內互達，深圳到中山半小時互達。影石的產品是由中山物流發往世界各地，深中通道提高貨物運輸的效率，提升物流速度和實現了更低的運輸成本。同時，還便於影石創新兩地研發和生產的互通，加強研發團隊與生產基地的交流與合作，從而提升產品研發的實用性和市場響應速度。「各方資源的融合，都為我們帶來新的發展機遇。」
交通的便利也讓兩地通勤的企業員工實現「半小時生活圈」，也有利於企業吸引和留住人才。影石創新員工周先生表示，自己平時在中山工作，主要負責售後的部分，周末需要往返中山和深圳，因為公司總部在深圳，所以有時候需要回總部開會，整體中山通道的開通會減少30分鐘左右的通勤時間。「之前我是走虎門大橋通行，大概通行費用在80多塊，目前我看公示的價格是60多塊，通勤的成本減少了很多。像我們的影像產品上線的時候，我們研發在深圳，有部分實驗室在中山，部分產品生產在中山，對於影石來說中山通道的開通提高了我們兩地互通的效率。」
6月19日-21日，「無問西東 『橋』見未來—粵港澳大灣區融媒體中心前海·寶安調研行」活動在深圳寶安舉行。百餘名記者以「橋」為媒，走進深圳前海、寶安，探訪重要城市地標、重大合作平台和重點企業。
調研團隊在「灣區之光」摩天輪，俯瞰前海寶安的璀璨夜景。在前海展示廳，了解前海十年來的優異成果，包括前海深港合作區從2010年的初期灘涂，經過13年的開發建設，到如今現代化、國際化濱海新城的華麗轉身。調研團隊還登上亞太星通38樓俯瞰前海、寶安中心區如火如荼的建設場景，並且走進寶安區灣區新技術新產品展示中心與媒體、企業代表面對面交流，乘坐海上彩虹號從海上看深中通道。
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