湛江吳川機場成為粵西地區唯一4E標準國際機場。(受訪者供圖)

(香港文匯網記者 方俊明)廣東新增國際機場!記者14日從廣東省交通部門獲悉,「湛江航空口岸擴大對外國籍飛機開放」最近順利通過國家驗收組驗收,湛江航空口岸轉場至湛江吳川機場後正式具備國際航運功能。而湛江吳川機場近日也已獲中國民用航空局批覆,同意名稱變更為「湛江吳川國際機場」,成為粵西地區唯一4E標準國際機場;並躋身廣東「5+4」骨幹機場,助力構建粵港澳世界級機場群,對接服務粵港澳大灣區、海南自由貿易港建設。

湛江吳川機場成為粵西地區唯一4E標準國際機場。(受訪者供圖)

粵西地區唯一4E標準國際機場

據了解,湛江吳川機場距湛江市直線距離32公里,距茂名市直線距離38公里,能夠更好地兼顧湛江和茂名兩地以及粵西地區的航空需求。該機場目前運營航線43條,通航城市39個;今年春運期間保障航班逾4000架次、旅客近51萬人次,同比分別增長近42%、74%,平均客座率超82%。

服務粵港澳大灣區、海南自貿港建設

湛江吳川國際機場還躋身廣東正在重點打造的「5+4」骨幹機場,即珠三角打造廣州白雲機場、深圳寶安機場、珠三角樞紐(廣州新)機場、珠海金灣機場、惠州平潭機場5大機場,粵東西北打造揭陽潮汕機場、湛江機場、梅州機場、韶關機場4個機場。

隨着湛江吳川國際機場獲批起航,廣東「5+4」骨幹機場布局更加定型,進一步對接服務粵港澳大灣區、海南自由貿易港建設。根據規劃,到2025年,湛江吳川國際機場將力爭實現旅客吞吐量超過500萬人次,開通52條航線和50個通航城市。該機場晉身國際機場,亦可望為湛江、茂名等粵西城市進入港澳地區提供更便捷的通道,預計從湛江直飛港澳地區僅需1個小時左右,促進粵西地區與粵港澳大灣區的聯繫,亦將加強湛江作為「廣東省副中心城市」的作用。

責任編輯: 孫佳藝