（香港文匯網記者 方俊明）新建廣州站至廣州南站聯絡線（下稱「廣南聯絡線」）工程施工總價承包項目目前正對外招標，最快有望今年9月中旬開工。記者12日從相關鐵路部門獲悉，「廣南聯絡線」工程投資估算近77億元人民幣，擬2027年建成通車；屆時廣深港高鐵、廣珠城際將引入廣州站，實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區；其中「香港西九龍-廣州市中心」60分鐘快速聯通，真正實現「高鐵進城」。

「廣南聯絡線」工程繼完成可研和初步設計之後，目前正對外進行工程施工總價承包項目招標，這意味着該工程終於進入了開工倒計時階段。該項目可望最快於今年9月中旬開工，擬2027年9月建成開通。

「廣州鐵路樞紐新建『廣南聯絡線』項目已列入國家發改委發布的《關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批複》建設項目表單，促進大灣區城際鐵路與高鐵、幹線鐵路通過樞紐換乘實現互聯互通。」相關鐵路部門負責人表示，「廣南聯絡線」將促使廣州站、廣州南站、即將竣工的白雲站等主要樞紐客站實現互聯互通，連接起現有的京廣及廣深港等高鐵、廣珠城際，在建的廣汕高鐵，規劃建設的永清廣、廣河等高鐵，真正實現「高鐵進城」，便利服務旅客的同時，填補廣州樞紐客運系統短板、優化樞紐及路網運輸組織。

其中，「廣南聯絡線」將讓廣深港高鐵、廣珠城際「始發終到」樞紐客車部分引入廣州站（及白雲站）作業，實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區，加快打造「軌道上的大灣區」，增強廣州與深港、珠澳灣區發展極的快捷聯繫，助力粵港澳大灣區建設國際一流灣區和世界級城市群。