中歐班列（鄭州-芬蘭）首班開行

（香港文匯網記者 馮雷）11月20日，首班中歐班列（中國鄭州-芬蘭赫爾辛基）開行，是中歐班列（鄭州）繼德國漢堡、慕尼黑、比利時列日線路之後，新增第四條歐洲線路。

當日首發的中歐班列（中國鄭州—芬蘭赫爾辛基）共搭載43組集裝箱，貨物主要包括一次性醫用口罩、抗疫醫療器材、隔離衣、燈具等，總貨重461噸，總貨值300.1萬美元。

今次開行的中歐班列（中國鄭州—芬蘭赫爾辛基）線路逐步實現中歐班列（鄭州）對進入歐洲之後的「扇向輻射」，為歐洲客戶就近提供服務，與10月12日開通的鄭州至赫爾辛基客運航線實現陸空相輔相成，使中歐貿易便捷通道進一步豐富、物流通道更加暢通。

「感謝河南省、鄭州市對班列開行的大力支持，進一步打開了兩地經貿往來的新通道，實現了中歐班列（鄭州）在歐洲的『扇向輻射』。」芬蘭駐華大使肅海嵐說，未來，豫芬雙方將加快推進「雙樞紐」建設，深化合作層次、拓展拓寬合作領域、提升合作實效，實現互聯互通、互惠共贏。

2013年7月18日中歐班列（鄭州）開行，已成為河南「陸上絲綢之路」建設的重要載體，鄭州獲批建設中東部地區唯一的中歐班列集結中心，是全國5大中歐班列樞紐節點城市。截至11月20日，中歐班列（鄭州）總累計開行3745班、其中2243班去程、1502班回程，總累計貨值155.5億美元，貨重202.04萬噸，其中2020年累計開行985班、其中598班去程、387班回程。

在境外疫情持續惡化蔓延時期，中歐班列（鄭州）憑藉運載貨量大、安全快捷等優勢，成為疫情防控期間最為穩定、成本較低的物流運輸方式，承擔支援境外國家運輸抗疫物資，為促進貨物跨境流動發揮了難以替代的戰略通道作用。